[实用新型]一种牵引车有效
| 申请号： | 201820734629.2 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208216734U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 李勇智;刘恩怀;方俊;韦浩;胡志辉;代宗霖 | 申请（专利权）人： | 武汉开锐海洋起重技术有限公司;湛江港（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B61J3/04 | 分类号： | B61J3/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 430063 湖北省武汉市武昌区和平*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种牵引车，该牵引车包括：能够沿轨道滑行的车架，所述车架主梁上安装有可滑动的第一牵引小车和第二牵引小车，所述第一牵引小车与所述第二牵引小车位于所述第一梁柱与所述第二梁柱之间；所述第一牵引小车通过第一链传动机构分别与所述第一梁柱和所述第二牵引小车链接，所述第二牵引小车通过第二链传动机构分别与所述第二梁柱和所述第一牵引小车链接，且所述第一牵引小车与所述第二牵引小车均包括能够由轨道两侧锁紧于轨道上的两套夹紧机构、以及用于锁定任一到达锁定位置点的所述第一链传动机构/第二链传动机构链条的锁紧机构。本实用新型的牵引车自重更轻，能耗低，对重载牵引工况有着很好的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引小车 牵引车 梁柱 本实用新型 链传动机构 第一链 链接 轨道 车架主梁 夹紧机构 锁定位置 锁紧机构 可滑动 车架 滑行 两套 锁紧 重载 能耗 链条 牵引 锁定 | ||
【主权项】：
1.一种牵引车，其特征在于，包括：能够沿轨道滑行的车架，所述车架包括竖直设立于车架主梁两端的第一梁柱和第二梁柱；所述车架主梁上安装有可滑动的第一牵引小车和第二牵引小车，所述第一牵引小车与所述第二牵引小车沿轨道的延伸方向布置，且所述第一牵引小车与所述第二牵引小车位于所述第一梁柱与所述第二梁柱之间；所述第一牵引小车通过第一链传动机构分别与所述第一梁柱和所述第二牵引小车链接，所述第二牵引小车通过第二链传动机构分别与所述第二梁柱和所述第一牵引小车链接，且所述第一牵引小车与所述第二牵引小车均包括能够由轨道两侧锁紧于轨道上的两套夹紧机构、以及用于锁定任一到达锁定位置点的所述第一链传动机构/第二链传动机构链条的锁紧机构。
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