[实用新型]一种双壳双重减震载货电梯轿厢有效
申请号: | 201820735101.7 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208249640U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 朱国建;尚庆阳;吴志明;田茂军;俞兴钢 | 申请(专利权)人: | 浙江威特电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及电梯控制技术领域,公开了一种双壳双重减震载货电梯轿厢,包括轿厢本体,轿厢本体的外侧还设有外骨架,外骨架包括底板和四侧竖直的侧板,侧板与轿厢本体的外侧壁滑动连接,底板的上端面的四个端角处均设有减振弹簧,底板的上端面还设有第二缓冲层,轿厢本体的下端面设有与第二缓冲层相配合的第一缓冲层,轿厢本体的内部侧壁上设有进气扇,轿厢本体的侧壁设有与进气扇相连通的透孔,轿厢本体的侧壁内部还设有与进气扇相贯通的有毒气体过滤层和颗粒吸附层,本实用新型的一种双壳双重减震载货电梯轿厢具有减振装置触发条件低、减振的效果明显、使用体验效果佳、具有防火救生功能的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 轿厢本体 底板 双重减震 载货电梯 缓冲层 进气扇 轿厢 双壳 本实用新型 外骨架 侧板 侧壁 电梯控制技术 气体过滤层 触发条件 防火救生 滑动连接 减振弹簧 减振装置 颗粒吸附 内部侧壁 端角处 上端面 外侧壁 下端面 上端 减振 竖直 透孔 贯通 配合 | ||
【主权项】:
1.一种双壳双重减震载货电梯轿厢,包括轿厢本体,其特征是,所述轿厢本体的外侧还设有外骨架,所述外骨架包括底板和四侧竖直的侧板,所述侧板与轿厢本体的外侧壁滑动连接,所述底板的上端面的四个端角处均设有减振弹簧,所述底板的上端面还设有第二缓冲层,所述轿厢本体的下端面设有与第二缓冲层相配合的第一缓冲层,所述轿厢本体的内部侧壁上设有进气扇,所述轿厢本体的侧壁设有与进气扇相连通的透孔,所述轿厢本体的侧壁内部还设有与进气扇相贯通的有毒气体过滤层和颗粒吸附层。
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