[实用新型]一种集成式换热器有效
| 申请号： | 201820735341.7 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208348927U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 卢春江;叶飞晹;赵栋梁 | 申请（专利权）人： | 马勒技术投资(中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16N39/02 | 分类号： | F16N39/02;F16H57/04;F01M5/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 201499 上海市奉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域。一种集成式换热器，包括芯体，芯体包括多个换热单元，多个换热单元形成为变速箱油换热单元和发动机油换热单元；变速箱油换热单元与变速箱油换热单元之内的变速箱油道连通，形成变速箱油回路；发动机油换热单元与发动机油换热单元之内的发动机油道连通，形成发动机油回路，发动机油回路和变速箱油回路相互隔离；芯体内还设有冷却回路，冷却回路包括位于各换热单元且彼此连通的冷却水通道，冷却回路与变速箱油回路、发动机油回路相互隔离。本实用新型将发动机油冷器和变速箱油冷器的两路冷却水回路整合为一路来完成散热，简化了冷却系统的结构，降低了冷却系统的空间占用。 | ||
| 搜索关键词： | 换热单元 变速箱油 发动机油 冷却回路 连通 集成式换热器 本实用新型 冷却系统 冷器 芯体 发动机油道 冷却水回路 冷却水通道 隔离 空间占用 汽车配件 散热 两路 整合 体内 | ||
【主权项】：
1.一种集成式换热器，包括芯体，所述芯体包括多个换热单元，其特征在于，多个所述换热单元形成为变速箱油换热单元和发动机油换热单元；所述变速箱油换热单元设有变速箱油进口和变速箱油出口，与所述变速箱油换热单元之内的变速箱油道连通，形成变速箱油回路；所述发动机油换热单元连接并连通有发动机油进口和发动机油出口，与所述发动机油换热单元之内的发动机油道连通，形成发动机油回路，所述发动机油回路和所述变速箱油回路相互隔离；所述芯体内还设有冷却回路，所述冷却回路包括位于各所述换热单元且彼此连通的冷却水通道，所述冷却回路与所述变速箱油回路、所述发动机油回路相互隔离。
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