[实用新型]一种高润滑模具的下模装置有效

专利信息
申请号: 201820737428.8 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN208450321U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 陆相儒;刘林枫;刘波 申请(专利权)人: 东莞昶通精密五金有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14;B21D28/34;B21D37/18
代理公司: 深圳华奇信诺专利代理事务所(特殊普通合伙) 44328 代理人: 范亮
地址: 523000 广东省东莞市东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及模具技术领域,尤其是指一种高润滑模具的下模装置,所述脱背板的侧面开设有第一油液输入孔、开设于脱背板连通于第一油液输入孔的第一连接通槽、连通于第一连接通槽的第一油路槽和连通于第一油路槽的第一成型槽,所述第一连接通槽是直径为3.8~5.6毫米,深度为8.2~11.5毫米的盲孔,所述第一油路槽是槽宽为2.1~3.8毫米,槽深为2.5~4.3毫米的凹槽,在高速冲压过程润滑油会被带动至其他第一成型槽中以使达到全面润滑效果,整体结构简易,实现全面润滑减少刀口磨损增加模具使用寿命,实用性强。
搜索关键词: 连接通槽 油路槽 连通 下模装置 成型槽 输入孔 脱背板 油液 模具 模具技术领域 模具使用寿命 本实用新型 高速冲压 润滑效果 润滑油 刀口 槽宽 盲孔 磨损 简易 侧面
【主权项】:
1.一种高润滑模具的下模装置,包括脱背板(1)和开设于脱背板(1)的导柱孔(11),其特征在于:所述脱背板(1)的侧面开设有第一油液输入孔(12)、开设于脱背板(1)连通于第一油液输入孔(12)的第一连接通槽(13)、连通于第一连接通槽(13)的第一油路槽(2)和连通于第一油路槽(2)的第一成型槽(3),所述第一连接通槽(13)是直径为3.8~5.6毫米,深度为8.2~11.5毫米的盲孔,所述第一油路槽(2)是槽宽为2.1~3.8毫米,槽深为2.5~4.3毫米的凹槽。
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