[实用新型]空气悬架系统中的轻量化气囊支座有效
申请号: | 201820737882.3 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208277777U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 刘皓;胡小生 | 申请(专利权)人: | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种空气悬架系统中的轻量化气囊支座,其采用高强度轻合金压铸成型,该轻量化气囊支座具有一成型在轻量化气囊支座顶部的气囊安装平台、一成型在轻量化气囊支座底部的气囊支座安装部和成型在轻量化气囊支座中间位置的中部平台,气囊安装平台通过一横向截面为工字形的连接部件与中部平台连接;中部平台与气囊支座安装部之间通过两条侧边连接起来,两条侧边的内表面之间通过若干加强边连接起来。本实用新型的空气悬架系统中的轻量化气囊支座整体质量下降62.5%,成本更低,降低整车单位里程能耗比,同时性能又能满足使用要求。 | ||
搜索关键词: | 气囊支座 轻量化 空气悬架系统 成型 本实用新型 安装平台 气囊 侧边连接 单位里程 横向截面 连接部件 压铸成型 质量下降 工字形 加强边 内表面 轻合金 侧边 整车 能耗 | ||
【主权项】:
1.一种空气悬架系统中的轻量化气囊支座,其特征在于,采用高强度轻合金压铸成型,该轻量化气囊支座具有一成型在所述轻量化气囊支座顶部的气囊安装平台、一成型在所述轻量化气囊支座底部的气囊支座安装部和成型在所述轻量化气囊支座中间位置的中部平台,所述气囊安装平台通过一横向截面为工字形的连接部件与所述中部平台连接,所述横向截面为工字形的连接部件具有第一侧边和第二侧边以及将所述第一侧边的内表面与所述第二侧边的内表面连接起来的连接边,所述第一侧边、第二侧边和连接边的底部均与所述中部平台连接,所述第一侧边的顶部向所述第二侧边的顶部方向弯曲并与所述第二侧边的顶部和所述连接边的顶部连接起来,所述第一侧边的顶部与所述第二侧边的顶部同时与所述气囊安装平台连接;所述第一侧边下部一部分内表面通过一第一加强边与所述中部平台的顶面和所述连接边一侧面连接起来;所述中部平台与所述气囊支座安装部之间通过第三侧边和第四侧边连接起来,所述第三侧边的顶部与所述第一侧边的底部也连接起来,所述第四侧边的顶部与所述第二侧边的底部也连接起来;所述第三侧边的顶部、第一侧边的底部、第四侧边的顶部、第二侧边的底部、连接边的底部以及中部平台还通过一第二加强边连接起来;所述第三侧边的内表面与所述第四侧边的内表面之间通过第三加强边、第四加强边连接起来。
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