[实用新型]一种立体车库升降轮挡有效
| 申请号： | 201820738164.8 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208310358U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 周世海;李斌;周春;王蕾;乔梁;梁永红;姚雯楸;姚文龙;郑彩丽 | 申请（专利权）人： | 北京首钢机电有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 马苗苗 |
| 地址： | 100043*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立体车库升降轮挡，包括升降机构、轮挡、安装座和两个接近传感器，升降机构安装于安装座中；轮挡由升降机构驱动而升降；安装座安装于立体车库的车辆停放处的前方；两个接近传感器一高一低分布于安装座上，并且两个接近传感器的间距等于升降部分的行程。存车时，升降机构驱动轮挡上升，当车辆行进到轮挡处时驾驶员有感应，从而保证车辆停靠在设定区域中。取车时，升降机构驱动轮挡下降，保证车辆顺利驶出。接近传感器可以接入立体车库的管控平台，适应智能化的立体车库的存取车需求。由接近传感器确定轮挡的极限位置，轮挡的工作位置更准确，避免出现存车时轮挡高度过低司机感应不到或者取车时轮挡高度过高阻碍车辆驶出。 | ||
| 搜索关键词： | 接近传感器 立体车库 升降机构 轮挡 安装座 驱动轮 升降轮 存车 取车 时轮 升降 本实用新型 车辆停放 车辆停靠 车辆行进 管控平台 极限位置 智能化 存取 保证 驱动 司机 阻碍 | ||
【主权项】：
1.一种立体车库升降轮挡，其特征在于：所述升降轮挡安装于所述立体车库的车辆停放处的前方，包括升降机构、轮挡、安装座和两个接近传感器，其中：所述升降机构包括固定部分和升降部分，所述固定部分安装于所述安装座中；所述轮挡由所述升降部分驱动而升降；所述安装座安装于所述立体车库的车辆停放处的前方；两个所述接近传感器一高一低分布于所述安装座上，并且两个所述接近传感器的间距等于所述升降部分的行程。
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