[实用新型]一种浅海海底管道防拖锚损害装置有效
| 申请号： | 201820740554.9 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208169822U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈俊文;谌贵宇;汤晓勇;王新正;李西明;顾华军;宋昌雨;刘玉峰;郭艳林;王磊;陈海鹏 | 申请（专利权）人： | 中国石油工程建设有限公司 |
| 主分类号： | F16L57/00 | 分类号： | F16L57/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓世燕 |
| 地址： | 610041 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种浅海海底管道防拖锚损害装置，包括管沟底部结构和设置于管沟底部结构上方的管道上部结构，以及设置于管沟底部结构与管道上部结构左、右两侧的船锚导向结构；所述管沟底部结构包括管道支撑和设置在管道支撑内的管道底部垫层和侧面缓冲气垫。与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型基于海底管道拖锚损伤原理，在现有碎石换填保护的基础上，进一步考虑隔离船锚贯入和拖行等作用于海底管道的非接触荷载，以及提高碎石层对船锚的翻转导向能力和可靠性，力求从根本上降低船锚运动对海底管道的影响，提升海底管道穿越航道的安全及可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 海底管道 底部结构 船锚 管沟 本实用新型 管道支撑 上部结构 浅海 导向结构 导向能力 底部垫层 缓冲气垫 翻转 荷载 非接触 碎石层 贯入 换填 拖行 碎石 损害 航道 损伤 穿越 隔离 侧面 安全 | ||
【主权项】：
1.一种浅海海底管道防拖锚损害装置，其特征在于：包括管沟底部结构和设置于管沟底部结构上方的管道上部结构，以及设置于管沟底部结构与管道上部结构左、右两侧的船锚导向结构；所述管沟底部结构包括管道支撑和设置在管道支撑内的管道底部垫层和侧面缓冲气垫。
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