[实用新型]一种减振车辆通道闸有效
申请号: | 201820747466.1 | 申请日: | 2018-05-19 |
公开(公告)号: | CN208545699U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 程磊 | 申请(专利权)人: | 浙江零壹智能工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减振车辆通道闸,包括闸杆,连杆,上轴承,箱体,上光电限位开关,丝杠滑块,丝杠,导轨,下光电限位开关,下轴承,联轴器,伺服电机。所述伺服电机与丝杠通过联轴器连接,伺服电机固定在箱体上;所述丝杠与箱体通过上轴承和下轴承连接;所述导轨与丝杠平行安装并与箱体固定;所述丝杠滑块与丝杠和导轨配合并与连杆铰链连接;所述闸杆与箱体铰链连接并与连杆铰链连接;所述上光电限位开关和下光电限位开关与箱体固定且位置可调。本实用新型的减振车辆通道闸能够实现闸杆快开快闭时减振的效果,且提高了闸杆的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 丝杠 光电限位开关 减振 闸杆 车辆通道 伺服电机 本实用新型 连杆铰链 丝杠滑块 联轴器 上轴承 下轴承 导轨 箱体铰链连接 导轨配合 平行安装 位置可调 | ||
【主权项】:
1.一种减振车辆通道闸,包括闸杆,连杆,上轴承,箱体,上光电限位开关,丝杠滑块,丝杠,导轨,下光电限位开关,下轴承,联轴器,伺服电机.其特征在于:所述伺服电机与丝杠通过联轴器连接,伺服电机固定在箱体上,所述丝杠与箱体通过上轴承和下轴承连接,所述导轨与丝杠平行安装并与箱体固定,所述丝杠滑块与丝杠和导轨配合并与连杆铰链连接,所述闸杆与箱体铰链连接并与连杆铰链连接,所述上光电限位开关和下光电限位开关与箱体固定且位置可调。
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