[实用新型]一种用于CIS设备的专用高空作业车有效

专利信息
申请号: 201820747588.0 申请日: 2018-05-19
公开(公告)号: CN208308380U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 刘志涛;魏杰;薄成哲;王东海;孙晓云;邱华忠;刘玉秀;于凤玲 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司东营供电公司;国家电网公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 李夫寿
地址: 257091 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种用于CIS设备的专用高空作业车,包括作业车车体、安装于作业车车体的机械臂以及安装于机械臂自由端顶部的高空作业平台,所述高空作业平台包括防护围板、脚踏板、紧固螺栓和保护架,该防护围板的俯视外形呈“[”形结构;所述防护围板包括侧挡板、后挡板和前挡板。本实用新型能够增加了高空作业平台与机械臂自由端之间的连接稳固性,降低高空作业平台在使用时所受到的晃动磨损,延长了高空作业平台使用寿命的同时,让检修工人能够稳稳站立在脚踏板上进行CIS设备的维修作业,增加了该高空作业车的使用安全性,有利于该高空作业车的推广使用。
搜索关键词: 高空作业平台 高空作业车 防护围板 机械臂 本实用新型 作业车车体 脚踏板 自由端 连接稳固性 使用安全性 紧固螺栓 使用寿命 维修作业 保护架 侧挡板 后挡板 前挡板 晃动 俯视 磨损 检修 站立
【主权项】:
1.一种用于CIS设备的专用高空作业车,包括作业车车体(1)、安装于作业车车体(1)的机械臂(2)以及安装于机械臂(2)自由端顶部的高空作业平台(3),其特征在于:所述高空作业平台(3)包括防护围板(31)、脚踏板(33)、紧固螺栓(32)和保护架(34),该防护围板(31)的俯视外形呈“[”形结构;所述防护围板(31)包括侧挡板(311)、后挡板(312)和前挡板(313),该侧挡板(311)的背部焊接有右视外形呈“┘”形结构的后挡板(312),且侧挡板(311)的正面焊接有右视外形呈“└ ”形结构的前挡板(313);所述侧挡板(311)的左侧表面、后挡板(312)的左侧表面与前挡板(313)的左侧表面处于同一垂直面上,该侧挡板(311)的顶面、后挡板(312)竖直段的顶面与前挡板(313)竖直段的顶面处于同一水平面上;所述机械臂(2)的自由端位于前挡板(313)与后挡板(312)之间,该前挡板(313)的背部底面通过紧固螺栓(32)与机械臂(2)自由端的正面固定安装于一体,且后挡板(312)的正面底面通过另一组紧固螺栓(32)与机械臂(2)自由端的背部固定安装于一体;所述后挡板(312)竖直段的正面竖向开设有两组俯视外形呈“Π”形的第一滑槽(3121),该后挡板(312)横直段的顶面贴合于机械臂(2)自由端右侧的底面;所述前挡板(313)竖直段的背部竖向开设有两组俯视外形呈“U”形的第二滑槽(3131),该前挡板(313)横直段的顶面贴合于机械臂(2)自由端左侧的底面;所述脚踏板(33)位于前挡板(313)与后挡板(312)之间,该脚踏板(33)的底面贴合于机械臂(2)自由端的顶面;所述脚踏板(33)的背部焊接有两组俯视外形呈矩形状的后凸块(331),该后凸块(331)活动插入于第一滑槽(3121)内,后凸块(331)在第一滑槽(3121)内竖向滑动,且后凸块(331)的底部通过螺钉(335)与后挡板(312)的横直段顶面相连接;所述脚踏板(33)的正面焊接有两组俯视外形呈矩形状的前凸块(332),该前凸块(332)活动插入于第二滑槽(3131)内,前凸块(332)在第二滑槽(3131)内竖向滑动,且前凸块(332)的底部通过另一组螺钉(335)与前挡板(313)的横直段顶面相连接;所述脚踏板(33)的顶面间隔分布有防滑槽(333),该脚踏板(33)的顶面间隔分布有凸环(334),且凸环(334)安设于相邻的防滑槽(333)之间;所述保护架(34)焊接于前挡板(313)的背部右侧与后挡板(312)的正面右侧之间,该保护架(34)包括相互横向平齐的上支板(341)与下支板(343)、以及垂直焊接于上支板(341)底端左侧与下支板(343)顶端左侧之间的中支板(342),且上支板(341)位于下支板(343)的顶部;所述上支板(341)的正面焊接在前挡板(313)的背部右侧,该上支板(341)的背部焊接在后挡板(312)的正面右侧;所述下支板(343)的正面焊接在前挡板(313)的背部右侧,该下支板(343)的背部焊接在后挡板(312)的正面右侧。
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