[实用新型]改进型物流集装箱运输装置有效
申请号: | 201820749323.4 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208279015U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 谢健华 | 申请(专利权)人: | 九江海阳科技发展有限公司 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞 |
地址: | 332000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了改进型物流集装箱运输装置,其结构包括固定板、吊环、吊架、物流运输托板、固定底板、顶料送料机构、底板扣、稳定槽、卡块,顶料送料机构设于固定底板前端面,固定底板和顶料送料机构采用间隙配合,顶料送料机构由送料板、回拉装置、推球装置、摇杆装置、辅助装置、动力装置、传动装置、活塞装置、下压装置、储线盘组成,送料板右侧顶端面设有下压装置,下压装置和送料板采用间隙配合,下压装置顶端设有活塞装置,活塞装置和下压装置为一体化结构,活塞装置顶端安装有摇杆装置,装置能够自动进行卸料,使用人员只需要摇动摇杆,装置便能够进行卸料,减少使用人员浪费的体力,同时使用人员的工作效率有所提高。 | ||
搜索关键词: | 下压装置 活塞装置 送料机构 顶料 固定底板 送料板 间隙配合 摇杆装置 集装箱运输 改进型 物流 卸料 底板 本实用新型 一体化结构 传动装置 顶端安装 动力装置 辅助装置 工作效率 回拉装置 推球装置 物流运输 储线盘 顶端面 固定板 前端面 稳定槽 吊架 卡块 托板 吊环 体力 | ||
【主权项】:
1.改进型物流集装箱运输装置,其结构包括固定板(1)、吊环(2)、吊架(3)、物流运输托板(4)、固定底板(5)、顶料送料机构(6)、底板扣(7)、稳定槽(8)、卡块(9),所述的固定板(1)底部设有吊架(3),所述的吊架(3)和固定板(1)为一体化结构;其特征在于:所述的吊架(3)上固定设有吊环(2),所述的吊架(3)底部设有物流运输托板(4),所述的物流运输托板(4)和吊架(3)为一体化结构,所述的物流运输托板(4)底部设有固定底板(5),所述的固定底板(5)和物流运输托板(4)焊接成一体化结构,所述的固定底板(5)底部安装有底板扣(7),所述的固定底板(5)左侧设有卡块(9),所述的卡块(9)和固定底板(5)为一体化结构;所述的顶料送料机构(6)设于固定底板(5)前端面,所述的固定底板(5)和顶料送料机构(6)采用间隙配合,所述的顶料送料机构(6)由送料板(61)、回拉装置(62)、推球装置(63)、摇杆装置(64)、辅助装置(65)、动力装置(66)、传动装置(67)、活塞装置(68)、下压装置(69)、储线盘(610)组成,所述的送料板(61)右侧顶端面设有下压装置(69),所述的下压装置(69)和送料板(61)采用间隙配合,所述的下压装置(69)顶端设有活塞装置(68),所述的活塞装置(68)和下压装置(69)为一体化结构,所述的活塞装置(68)顶端安装有摇杆装置(64),所述的摇杆装置(64)底部设有传动装置(67),所述的传动装置(67)和摇杆装置(64)相互啮合,所述的摇杆装置(64)左侧底部设有辅助装置(65),所述的辅助装置(65)和摇杆装置(64)相互啮合,所述的辅助装置(65)右侧底部设有动力装置(66),所述的动力装置(66)和辅助装置(65)采用间隙配合,所述的辅助装置(65)左侧安装有推球装置(63),所述的动力装置(66)底部设有储线盘(610),所述的储线盘(610)和动力装置(66)采用间隙配合,所述的储线盘(610)左侧固定设有回拉装置(62)。
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