[实用新型]伞齿轮与输入轴的连接结构有效
申请号: | 201820750578.2 | 申请日: | 2018-05-20 |
公开(公告)号: | CN208294970U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 郑友富 | 申请(专利权)人: | 台州轩朗机电科技有限公司 |
主分类号: | F16D3/06 | 分类号: | F16D3/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317502 浙江省台州市温岭市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种伞齿轮与输入轴的连接结构,属于机械技术领域。它解决了现有的伞齿轮与输入轴的连接结构调节较为不便且连接后容易产生打滑的问题。本伞齿轮与输入轴的连接结构,包括伞齿轮以及输入轴,伞齿轮与输入轴之间设有连接套,连接套的一端与伞齿轮的一端相固连,连接套的另一端与输入轴的一端周向相固连,输入轴上套设有调节套,调节套的一端与连接套的另一端螺纹相连,输入轴上设有限位部,调节套的另一端的内侧壁设有凸肩,连接套内设有弹簧,弹簧推动输入轴使限位部抵靠在凸肩上。本伞齿轮与输入轴的连接结构具有连接较为牢固且连接后便于调节的优点。 | ||
搜索关键词: | 输入轴 伞齿轮 连接结构 连接套 弹簧 固连 机械技术领域 本实用新型 内侧壁 限位部 打滑 螺纹 上套 凸肩 | ||
【主权项】:
1.伞齿轮与输入轴的连接结构,包括伞齿轮(1)以及输入轴(2),所述的伞齿轮(1)与所述的输入轴(2)之间设有连接套(3),其特征在于,所述的连接套(3)的一端与所述的伞齿轮(1)的一端相固连,所述的连接套(3)的另一端与所述的输入轴(2)的一端周向相固连,所述的输入轴(2)上套设有调节套(4),所述的调节套(4)的一端与所述的连接套(3)的另一端螺纹相连,所述的输入轴(2)上设有限位部(5),所述的调节套(4)的另一端的内侧壁设有凸肩(4a),所述的连接套(3)内设有弹簧(6),所述的弹簧(6)推动所述的输入轴(2)使所述的限位部(5)抵靠在所述的凸肩(4a)上。
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