[实用新型]一种磁吸式轨道交通车辆车体装配挠度调整量激光传感器

摘要

本实用新型公开了一种磁吸式轨道交通车辆车体装配挠度调整量激光传感器，主伸缩杆万向节通过底部设置的螺纹与磁性吸附开关的螺纹孔以螺纹装配方式相连；主伸缩杆通过轴孔配合嵌装于主伸缩杆万向节的开孔中；转向旋钮装置分别与主伸缩杆和副伸缩杆连接，并控制副伸缩杆的转动；传感器夹紧装置通过副伸缩杆万向节与副伸缩杆相连，并固定；激光位移传感器磁吸式固定于传感器夹紧装置上。本实用新型在保证激光位移传感器完成挠度测量任务的前提下，提升传感器测量的灵活性和传感器固定的可靠性，提高车辆车体装配挠度测量的效率和准确性。

主权项

1.一种磁吸式轨道交通车辆车体装配挠度调整量激光传感器，其特征在于，包括磁性吸附开关(1)、主伸缩杆万向节(2)、主伸缩杆(3)、转向旋钮装置(4)、副伸缩杆(5)、副伸缩杆万向节(6)、传感器夹紧装置(7)和激光位移传感器(8)；所述主伸缩杆万向节(2)通过底部设置的螺纹与磁性吸附开关的螺纹孔以螺纹装配方式相连；所述主伸缩杆(3)通过轴孔配合嵌装于主伸缩杆万向节(2)的开孔中；所述转向旋钮装置(4)分别与主伸缩杆和副伸缩杆连接，并控制副伸缩杆的转动；所述传感器夹紧装置(7)通过副伸缩杆万向节(6)与副伸缩杆(5)相连，并固定；所述激光位移传感器(8)磁吸式固定于传感器夹紧装置(7)上。