[实用新型]调车装置及系统有效
| 申请号： | 201820762765.2 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208278078U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 徐保华 | 申请（专利权）人： | 武汉中讯达科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L23/00;B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 逯恒 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种调车装置及系统，属于轨道交通技术领域。所述调车装置包括信息采集模块和调车区长台。所述信息采集模块包括第一定位单元、第一传输单元和用于安装上述单元的壳体，信息采集模块通过壳体连接在机车的前端。所述调车区长台包括通信单元和监控单元，监控单元根据通过通信单元从第一定位单元接收的第一定位信息对机车进行控制。在所述信息采集系统中，还包括与多个调车装置连接的服务器。本实用新型提供的调车装置及系统的测距更准确，提高了机车行驶的安全性，还使对机车的监控更加简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 调车装置 信息采集模块 机车 本实用新型 调车区长台 定位单元 监控单元 通信单元 测距 信息采集系统 传输单元 定位信息 轨道交通 壳体连接 壳体 服务器 行驶 监控 | ||
【主权项】：
1.一种调车装置，其特征在于，包括：信息采集模块，包括第一定位单元、第一传输单元和壳体，所述第一定位单元采集的第一定位信息通过所述第一传输单元进行传输，其中，所述第一定位单元和所述第一传输单元设置在所述壳体内，所述信息采集模块设置在机车上；调车区长台，包括通信单元和监控单元，所述通信单元基于接收的所述第一定位信息生成距离信息并将所述距离信息传输至所述监控单元进行处理，以通过所述监控单元对所述机车进行控制。
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