[实用新型]一种基坑开挖时高架桥桥墩的加固支护结构有效
| 申请号： | 201820763247.2 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208280005U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 饶永强;马瑶林;凌涛;杨维;周仕永;熊胜 | 申请（专利权）人： | 中铁五局集团第一工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01D22/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410116 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型属于建筑基坑工程技术领域，特别涉及的是一种位于开挖基坑附近的高架桥桥墩的支护结构。在桥墩周围设有一圈垂直安装的袖阀管，桥墩顶部设有桥墩承台，桥墩承台与地底连续墙之间通过钢筋混凝土块连接。本实用新型一种基坑开挖时高架桥桥墩的加固支护结构，能有效加固修复位于地铁开挖基坑附近的桥墩，降低基坑开挖对桥墩造成的影响，并且提高桥墩的承载力和耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 桥墩 高架桥桥墩 基坑开挖 本实用新型 基坑 加固支护 桥墩承台 钢筋混凝土块 工程技术领域 垂直安装 地铁开挖 建筑基坑 支护结构 承载力 连续墙 袖阀管 开挖 修复 | ||
【主权项】：
1.一种基坑开挖时高架桥桥墩的加固支护结构，其特征在于：在桥墩(5)周围设有一圈垂直安装的袖阀管(3)，桥墩(5)顶部设有桥墩承台(4)，桥墩承台(4)与地底连续墙(2)之间通过钢筋混凝土块(1)连接。
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