[实用新型]一种斜轴式柱塞泵或马达的驱动盘结构有效
申请号: | 201820764906.4 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208416834U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 钟彪 | 申请(专利权)人: | 钟彪 |
主分类号: | F04B1/20 | 分类号: | F04B1/20;F04B53/00;F04B53/18;F03C1/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 611130 四川省成都市温江区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种斜轴式柱塞泵或马达的驱动盘结构,所述斜轴式柱塞泵或马达包括驱动盘和壳体,所述驱动盘的一侧端面为静压支承面,所述静压支承面为驱动盘上、沿驱动主轴轴心向驱动主轴一侧延伸的凸台面,所述凸台面上设有多个油室,在驱动盘的凸台面外周设置有多个辅助支承面,所述辅助支承面之间设置有径向泄油槽,所述辅助支承面与凸台面之间设置有环形泄油槽,所述径向泄油槽与环形泄油槽之间相互连通。本实用新型通过在驱动盘形成静压支承面的端面外周设置辅助支承面,并配合形成泄油槽,从而提高了驱动盘与衬板之间的润滑性,降低了驱动盘与衬板在形成静压支承后的摩擦力,以减少驱动盘端面的磨损,保证了静压油膜支承的可靠性,并延长了驱动盘及衬板的工作寿命。 | ||
搜索关键词: | 驱动盘 辅助支承面 静压支承 斜轴式柱塞泵 凸台面 泄油槽 衬板 马达 本实用新型 环形泄油槽 驱动主轴 外周 工作寿命 静压油膜 润滑性 壳体 凸台 油室 支承 连通 磨损 延伸 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种斜轴式柱塞泵或马达的驱动盘结构,所述斜轴式柱塞泵或马达包括驱动盘(50)和壳体(30),所述驱动盘(50)设置在壳体(30)内部,其特征在于:所述驱动盘(50)的一侧端面为静压支承面,所述静压支承面为驱动盘(50)上、沿驱动主轴轴心(10C)向驱动主轴一侧延伸的凸台面(51),所述凸台面(51)上设有多个油室(52),在所述驱动盘(50)的凸台面(51)外周设置有多个辅助支承面(510),所述辅助支承面(510)之间设置有径向泄油槽(511),所述辅助支承面(510)与凸台面(51)之间设置有环形泄油槽(512),所述径向泄油槽(511)与环形泄油槽(512)之间相互连通。
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