[实用新型]汽车座椅调角器-同步杆连接结构及其连接件

摘要

本实用新型提供了一种汽车座椅调角器‑同步杆连接结构及其连接件，连接件的两端分别通过同步杆与汽车座椅两侧的调角器相连；连接件一端设置有第一套筒；连接件另一端设置有阶梯状的第二套筒，第二套筒靠近第一套筒的一端设有预脱台阶，末端设有调角器接触台阶，第二套筒的侧壁上设有半开口，半开口设置在预脱台阶端面和调角器接触台阶末端端面之间。本实用新型的独特之处在于：将传统同步杆单杆一分为二成2根单独的同步杆，这2根同步杆分别连接在本实用新型设计的连接件两端。连接件与其中一同步杆的接口为全包覆传统接口，与另一同步杆的接口设计一个脱出缺口。该设计使得同步杆在撞击中可以从塑料连接件脱出，从而使得调角器不被解锁。

主权项

1.一种汽车座椅调角器‑同步杆连接结构的连接件，其特征在于，所述连接件的两端分别通过同步杆与汽车座椅两侧的调角器相连；所述连接件一端设置有第一套筒；所述连接件另一端设置有阶梯状的第二套筒，所述第二套筒靠近第一套筒的一端设有预脱台阶，末端设有调角器接触台阶，第二套筒的侧壁上设有半开口，所述半开口设置在预脱台阶端面和调角器接触台阶末端端面之间。