[实用新型]一种卡箍及具有该卡箍的连接结构有效
| 申请号： | 201820777592.1 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208651929U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 张利;许郭民;丁吉民;左炜晨;胡光辉;何竹革 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L43/02 | 分类号： | F16L43/02;F16L21/06 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卡箍及具有该卡箍的连接结构，所述卡箍包括本体和锁紧部件，所述本体的两端通过所述锁紧部件形成环状结构，所述本体上设有限位孔，所述连接结构包括第一管路、第二管路和所述卡箍，所述卡箍设于所述第一管路的端部，所述第二管路的外壁上设有与所述限位孔相适配的凸块，所述第一管路与所述第二管路通过所述限位孔与所述凸块配合连接；本实用新型的卡箍设有限位孔，在对管路进行限位时，该限位孔与管路上的凸块配合，可以防止卡箍从管路上脱落，与现有技术相比，本实用新型更能够保证管路之间的连接可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 卡箍 本实用新型 连接结构 限位孔 凸块 锁紧部件 位孔 连接可靠性 环状结构 配合连接 适配 外壁 限位 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种卡箍，其特征在于，包括本体(1)和锁紧部件(2)，所述本体(1)的两端通过所述锁紧部件(2)形成环状结构，所述本体(1)上设有限位孔(3)；所述限位孔(3)包括第一条形孔(4)和第二条形孔(5)，所述第一条形孔(4)包括相对设置的第一U形孔(6)和第二U形孔(7)，所述第一U形孔(6)与所述第二U形孔(7)通过第一过渡孔连通，所述第二条形孔(5)包括相对设置的第三U形孔(8)和第四U形孔(9)，所述第三U形孔(8)与所述第四U形孔(9)通过第二过渡孔连通。
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