[实用新型]改进车轮模具上模有效
| 申请号： | 201820777888.3 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208467224U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 周鹏;康龙涛;绳松;崔宝军;李鸿标;李勇;王贵;王凯庆 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种改进的车轮模具上模，现将上模侧壁本体用电火花加工出一道较深的圆环形的狭窄保温空腔，并用透气保温复合材料对保温空腔开口部位进行封堵，利用空气良好的保温隔热特性，可以实现上模侧壁良好的保温效果，也避免了传统保温棉的诸多弊端。本实用新型彻底解决传统保温棉的诸多弊端，同时也保证了轮辋部位保温的稳定性，更有利于保证铸造工艺以及车轮轮辋内部铸造质量的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 保温空腔 车轮模具 上模侧壁 保温棉 保温复合材料 本实用新型 保温隔热 保温效果 车轮轮辋 开口部位 轮辋部位 用电火花 铸造工艺 圆环形 封堵 上模 透气 保温 改进 铸造 并用 狭窄 保证 加工 | ||
【主权项】：
1.改进车轮模具上模，设置圆环形狭窄空腔进行保温，所述的圆环形狭窄空腔与车轮同心，其特征在于，所述的圆环形狭窄空腔宽度为2mm，底部加工为R1圆弧底面；所述的圆环形狭窄空腔最深处为车轮轴向方向轮辋总高度的1/2处，所述的圆环形狭窄空腔距离车轮内轮辋最近部位距离为12mm。
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