[实用新型]一种汽车前舱盖铰链加强板有效
申请号: | 201820778824.5 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208233182U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 史长生 | 申请(专利权)人: | 溧阳市力士汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前舱盖铰链加强板,包括加强板本体,本体上设有两个台阶面分别为左台阶面和右台阶面,左台阶面和右台阶面之间的本体区域为第二平面,左台阶面左侧的本体区域为第一平面,右台阶面右侧的本体区域为第三平面,第一平面和第二平面中心设有编织支撑层,编织支撑层由柔性钢条交叉编织而成,左台阶面和右台阶面由台阶板组成,台阶板是一体成型的不规则梯形外形。本实用新型与现有技术相比的优点在于:横向的加强板本体是具有一定厚度的钢板,具有良好的横向耐冲击能力,加强板本体上的一体成型的台阶板增强加强板的纵向耐冲击能力,同时柔性钢条交叉编织的编织支撑层是具有一定弹性的支撑结构,可以有效吸收所受的瞬时冲击力。 | ||
搜索关键词: | 台阶面 加强板本体 台阶板 支撑层 钢条 耐冲击能力 一体成型的 交叉编织 前舱盖 编织 本实用新型 不规则梯形 铰链加强板 平面中心 有效吸收 支撑结构 弹性的 加强板 铰链 冲击力 钢板 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前舱盖铰链加强板,其特征在于:包括加强板本体(1),所述的加强板本体(1)是具有一定厚度的钢板,所述的本体(1)上设有两个台阶面分别为左台阶面(2)和右台阶面(3),所述的左台阶面(2)和右台阶面(3)之间的本体(1)区域为第二平面(5),所述的左台阶面(2)左侧的本体(1)区域为第一平面(4),所述的右台阶面(3)右侧的本体(1)区域为第三平面(6),所述的第一平面(4)和第二平面(5)中心设有编织支撑层(41),所述的第一平面(4)和第二平面(5)在编织支撑层(41)的位置设有相配合的放置槽(42),所述的编织支撑层(41)由柔性钢条交叉编织而成,所述的第一平面(4)和第二平面(5)两端设有铆钉孔(43),所述的第三平面(6)中心设有铆钉孔(43),所述的左台阶面(2)和右台阶面(3)由台阶板(21)组成,所述的台阶板(21)是一体成型的不规则梯形外形。
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