[实用新型]车辆后部结构有效
| 申请号： | 201820778868.8 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208306513U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 百濑贵弘 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R5/04 | 分类号： | B60R5/04;B62D43/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆后部结构。该车辆后部结构包括，具有后部底板(6)的后部地板(2)；在后部底板(6)的下表面沿车宽方向设置的后横梁(4)；及接合在后部底板(6)的中间部位、用于固定装载物(7)的托架(8)，在后部底板(6)的下表面设置有载荷传递构件(10)，该载荷传递构件(10)将托架(8)与后部底板(6)接合的接合部位(11)与后横梁(4)相连结。基于该结构，不用增大后部地板(2)的板厚也能缓解接合部位上的应力集中。 | ||
| 搜索关键词： | 后部底板 车辆后部结构 载荷传递构件 后部地板 接合部位 接合 后横梁 下表面 托架 本实用新型 车宽方向 应力集中 装载物 板厚 连结 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种车辆后部结构，包括具有装载物载置部的后部地板；在该后部地板的所述装载物载置部的下表面沿车宽方向设置的后横梁；及接合在所述装载物载置部的中间部位、用于固定装载物的托架，其特征在于：所述装载物载置部的下表面设置有载荷传递构件，该载荷传递构件将所述托架与所述装载物载置部接合的接合部位与所述后横梁相连结。
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