[实用新型]一种汽车前后盖开闭耐久性试验装置有效

专利信息
申请号: 201820781737.5 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208187717U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 谢顺 申请(专利权)人: 苏州苏勃检测技术服务有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M13/00
代理公司: 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 陈建中
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车前后盖开闭耐久性试验装置,包括机架、升降机构和开合机构;机架包括底座和位于底座正上方的顶板,以及连接在底座与顶板之间的四根立柱;升降机构包括升降板、安装板、升降驱动电机和丝杠组件,升降板连接在相邻两根立柱上,升降驱动电机通过丝杠组件驱动升降板上下直线运动;开合机构包括转臂、减速机、旋转驱动电机和吸盘组件,吸盘组件用于吸附汽车发动机盖或行李箱罩盖,旋转驱动电机通过减速机驱动转臂翻转,由转臂带动发动机盖或行李箱罩盖的开启和闭合,从而对汽车前后盖开闭耐久性进行试验。本实用新型一种汽车前后盖开闭耐久性试验装置,其结构合理,能有效的对汽车前后盖开闭耐久性进行试验。
搜索关键词: 前后盖 开闭 耐久性试验装置 升降板 转臂 底座 行李箱 汽车 升降驱动电机 旋转驱动电机 本实用新型 开合机构 升降机构 丝杠组件 吸盘组件 罩盖 汽车发动机盖 上下直线运动 减速机驱动 闭合 发动机盖 翻转 安装板 减速机 试验 吸附 驱动
【主权项】:
1.一种汽车前后盖开闭耐久性试验装置,其特征在于,包括机架、升降机构和开合机构;所述机架包括底座和位于底座正上方的顶板,以及连接在底座与顶板之间的四根立柱;所述升降机构包括升降板、安装板、升降驱动电机和丝杠组件,所述升降板通过直线轴承可滑动的安装在相邻两根立柱上,所述安装板位于升降板下方,所述升降驱动电机固定在安装板底面,所述丝杠组件包括第一丝杠安装座、第二丝杠安装座、丝杠和丝杠螺母,所述第一丝杠安装座固定在安装板顶面,所述第二丝杠安装座固定在顶板底面,所述丝杠安装在第一丝杠安装座和第二丝杠安装座之间,且丝杠一端与升降驱动电机的输出端连接,所述丝杠螺母与丝杠插接,该丝杠螺母固定在升降板上;所述开合机构包括转臂、减速机、旋转驱动电机和吸盘组件,所述转臂包括垂直贯穿升降板的平置转轴、与转轴连接的一对连接杆,以及与一对连接杆连接的安装杆,所述转轴通过轴承固定在升降板上,所述一对连接杆相互平行且垂直于转轴,所述安装杆平行于转轴,所述减速机固定在升降板上,该减速机的输出端与转轴连接,所述旋转驱动电机与减速机连接,所述吸盘组件安装在安装杆上。
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