[实用新型]一种下弯梁连接组件有效
| 申请号： | 201820781763.8 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208411872U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 庞庆;卢一宗;黎海;谢贵山 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种下弯梁连接组件，包括左右对称设置的左连接臂和右连接臂，下弯梁本体的左端与所述左连接臂的前端固定连接，所述下弯梁本体的右端与所述右连接臂的前端固定连接，所述左连接臂的后端与副车架的左前端固定连接，所述右连接臂的后端与所述副车架的右前端固定连接，所述下弯梁本体、所述左连接臂、所述右连接臂和所述副车架围设成封闭的环形框架。本实用新型的一种下弯梁连接组件，能增加能量传递分散功能，实现碰撞时能量的消化吸收，提升了乘员舱的安全性，有效提高了前车体下部抗扭刚度和扭转模态。 | ||
| 搜索关键词： | 下弯 右连接臂 左连接臂 连接组件 副车架 本实用新型 左右对称设置 分散功能 环形框架 抗扭刚度 能量传递 扭转模态 消化吸收 乘员舱 前车体 围设 左端 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种下弯梁连接组件，其特征在于：包括左右对称设置的左连接臂和右连接臂，下弯梁本体的左端与所述左连接臂的前端固定连接，所述下弯梁本体的右端与所述右连接臂的前端固定连接，所述左连接臂的后端与副车架的左前端固定连接，所述右连接臂的后端与所述副车架的右前端固定连接，所述下弯梁本体、所述左连接臂、所述右连接臂和所述副车架围设成封闭的环形框架。
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