[实用新型]一种汽车车门开闭耐久性试验装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车车门开闭耐久性试验装置，包括底座以及连接在底座上方的平置支撑板，底座上设有电机，支撑板中穿设有转轴，转轴下端与电机的输出端连接，转轴上端连接有转臂，转臂上设有一对支撑柱，该对支撑柱上连接有安装板，安装板两侧分别设有第一活动块和第二活动块，第一活动块和第二活动块之间连接有上下布置的一对平行的滑杆，各滑杆通过直线轴承固定在安装板上，第一活动块上设有拉绳和推轮，安装板上设有位于一对滑杆之间的气缸支架，气缸支架上安装有气缸，气缸活塞杆的伸缩方向与滑杆平行，气缸活塞杆与第二活动块连接。本实用新型一种汽车车门开闭耐久性试验装置，其结构合理，能有效的对汽车车门开闭耐久性能进行检测。

主权项

1.一种汽车车门开闭耐久性试验装置，其特征在于，包括底座以及连接在底座上方的平置支撑板，所述底座上设有电机，所述支撑板中穿设有转轴，该转轴竖置，且该转轴下端与电机的输出端连接，转轴上端连接有转臂，该转臂上设有一对支撑柱，该对支撑柱上连接有安装板，该安装板两侧分别设有第一活动块和第二活动块，该第一活动块和第二活动块之间连接有上下布置的一对平行的滑杆，各滑杆通过直线轴承固定在安装板上，所述第一活动块上设有用于拉动车门开启的拉绳以及用于推动车门关闭的推轮，所述安装板上设有位于一对滑杆之间的气缸支架，该气缸支架上安装有气缸，该气缸活塞杆的伸缩方向与滑杆平行，且该气缸活塞杆与第二活动块连接。