[实用新型]一种全球机场障碍物筛选评估系统的雷达朝向控制结构有效
| 申请号： | 201820783067.0 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208351290U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 杨翼 | 申请（专利权）人： | 杨翼 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361006 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种全球机场障碍物筛选评估系统的雷达朝向控制结构，包括壳体、传动齿轮、雷达、褶皱膜、转轴、电机、轴承；壳体的前后两侧伸出水平铰接杆，通过轴承铰接在安装腔的前后内侧壁上，使雷达维持在竖直方向；传动齿轮和雷达尾部的固定齿轮啮合，通过控制步进电机带动传动齿轮，控制雷达头部在竖直面内的摆动角度。 | ||
| 搜索关键词： | 雷达 传动齿轮 控制结构 评估系统 障碍物 壳体 啮合 筛选 本实用新型 步进电机 固定齿轮 水平铰接 轴承铰接 安装腔 内侧壁 竖直面 褶皱膜 摆动 竖直 转轴 机场 轴承 电机 全球 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种全球机场障碍物筛选评估系统的雷达朝向控制结构，其特征在于：硬件包括壳体(1)、传动齿轮(2)、雷达(3)、褶皱膜(4)、转轴(5)、电机(6)、轴承(7)；所述壳体(1)的主体为扇形壳，扇形壳的圆心处在下方，圆弧壳体在上方，扇形壳的圆心处穿有转轴(5)，将雷达(3)尾部的固定齿轮(301)铰接在扇形壳的圆心处；所述壳体(1)的扇形壳的外侧圆柱面上，前后方向均水平伸出有细圆柱形的铰接杆(101)，所述铰接杆(101)通过轴承(7)铰接在雷达安装处机身a的安装腔b的前后内壁上；所述壳体(1)的扇形壳的顶部设有传动齿轮壳(102)，所述传动齿轮(2)位于传动齿轮壳(102)内，所述传动齿轮(2)销接在电机(6)的输出轴(601)上，所述电机(6)螺接在传动齿轮壳(102)的外侧背面，电机(6)的输出轴(601)铰接在传动齿轮壳(102)的壳体上；所述雷达(3)的尾部设有固定齿轮(301)，所述固定齿轮(301)的与传动齿轮(2)相啮合；所述雷达(3)的固定齿轮(301)的中心轴线处开设有转轴孔(302)，转轴孔(302)的两端均装有轴承(7)，轴承(7)内圈装在转轴(5)上；所述褶皱膜(4)为左右方向排布多个褶皱的橡胶膜，褶皱膜(4)的外侧边装在雷达安装处机身a下方的安装腔b的开口处；所述褶皱膜(4)上开设有矩形的壳体孔(401)，壳体孔(401)的内侧边与壳体(1)连接，将壳体(1)以上的结构封闭在安装腔b内，仅留雷达(3)全部露出在安装腔外。
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