[实用新型]新能源汽车变速箱及换挡系统电子控制器有效
申请号: | 201820783739.8 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208646607U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 姚根良;郭耀辉 | 申请(专利权)人: | 广东戈兰玛汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00;B60L15/00;B60R16/023;F16H61/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陈正兴 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车变速箱及换挡系统电子控制器,所述汽车变速箱及换挡系统电源控制器PCU与所述整车控制器VCU、驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器连接;当新能源汽车需要停车熄火时,所述汽车变速箱及换挡系统电源控制器PCU接收到所述整车控制器VCU的锁齿命令信号后,所述汽车变速箱及换挡系统电源控制器PCU采集锁齿挡位位置信号,结合整车控制器VCU的整车行车状态信号进行综合分析,控制驱动电机做出响应完成变速箱锁齿。本实用新型效率高,无须增加发动机功耗,而且结构简单,便于移植,成本低。 | ||
搜索关键词: | 换挡系统 电源控制器 汽车变速箱 新能源汽车 整车控制器 本实用新型 电子控制器 挡位位置 变速箱 锁齿 输出轴转速传感器 控制驱动电机 行车状态信号 变速箱锁 命令信号 驱动电机 传感器 综合分析 功耗 熄火 整车 发动机 停车 采集 移植 响应 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车变速箱及换挡系统电子控制器,其特征在于,包括:汽车变速箱及换挡系统电源控制器PCU、整车控制器VCU、驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器;所述汽车变速箱及换挡系统电源控制器PCU与所述整车控制器VCU、驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器连接,所述汽车变速箱及换挡系统电源控制器PCU接收所述整车控制器VCU的控制指令,并接收并控制所述驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器的工作参数,决定变速箱挡位并执行换挡控制;当新能源汽车需要停车熄火时,所述汽车变速箱及换挡系统电源控制器PCU接收到所述整车控制器VCU的锁齿命令信号后,所述汽车变速箱及换挡系统电源控制器PCU采集锁齿挡位位置信号,结合整车控制器VCU的整车行车状态信号进行综合分析,控制驱动电机做出响应完成变速箱锁齿。
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