[实用新型]一种替代内燃机车撒砂装置的装置有效
| 申请号： | 201820783815.5 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208216702U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 罗银生;王文键;陈德君;刘存生 | 申请（专利权）人： | 唐山百川智能机器有限公司 |
| 主分类号： | B61C15/08 | 分类号： | B61C15/08 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立;厉洋洋 |
| 地址： | 063000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种替代内燃机车撒砂装置的装置。包括通过高温和/或高压气流对轨道与车轮连接处进行喷射的内燃机车增粘组件，所述内燃机车增粘组件设置在转向架上。这样，通过向轮轨接触点及近前方区域轨道上喷射高温压力烟气，使轮轨接触面迅速得到干燥和清洁，从而使轮轨摩擦力恢复到干态水平，达到避免车轮空转打滑的目的。相对于现有技术而言具有的优点是：对轨道和车轮无损伤；气体不会阻断车轮与轨道的电气接触，保证机车运行稳定性；省去了备砂、上砂的人力及设备。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 车轮 撒砂装置 轨道 增粘 喷射 本实用新型 轮轨接触面 运行稳定性 车轮空转 电气接触 高温压力 高压气流 轨道交通 轮轨接触 前方区域 组件设置 无损伤 转向架 替代 打滑 干态 轮轨 上砂 烟气 机车 清洁 恢复 保证 | ||
【主权项】：
1.一种替代内燃机车撒砂装置的装置，其特征在于：包括设置在内燃机车的机车转向架上的内燃机车轮轨增粘组件，所述内燃机车轮轨增粘组件排出的高温和/或高压气流对轨道与车轮连接处进行喷射，使得轨道与车轮连接处处于干燥状态。
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