[实用新型]一种隧道仰拱修复二次衬砌加固结构有效
| 申请号： | 201820787318.2 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208203304U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 胡永彬;吴生才;何金哲;王文娟;郭旭东 | 申请（专利权）人： | 新疆北方建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/18 | 分类号： | E21D11/18 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐恒智专利商标代理事务所(普通合伙) 65102 | 代理人： | 李靖 |
| 地址： | 833200 新疆维吾尔自治*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道仰拱修复二次衬砌加固结构，包括梯形底座，所述梯形底座的顶部通过连接法兰连通有主体管，所述主体管内壁的上下两侧均固定连接有限位条，涉及隧道工程技术领域。该隧道仰拱修复二次衬砌加固结构及施工方法，利用梯形底座与主体管的配合，可在隧道内筑成拱形支撑，进而可对隧道的顶部土层进行支撑，而利用连接板连接上支撑板后，可挡住上方土层，避免泥土掉落，设置下支撑板则可保持隧道砌成后的光滑性，所有装置均通过现场拼接的形式进行安装固定，施工快速，且便于运输，同时可保证较高的支撑强度，保证了隧道的安全性，且通过提高钢结构本身的强度，使需要的钢结构大大数量减少。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 二次衬砌 加固结构 梯形底座 主体管 仰拱 钢结构 土层 修复 隧道工程 本实用新型 安装固定 便于运输 拱形支撑 连接法兰 上下两侧 上支撑板 数量减少 下支撑板 现场拼接 光滑性 连接板 掉落 支撑 内壁 施工 连通 挡住 泥土 保证 配合 | ||
【主权项】：
1.一种隧道仰拱修复二次衬砌加固结构，包括梯形底座(1)，其特征在于：所述梯形底座(1)的顶部通过连接法兰(2)连通有主体管(3)，所述主体管(3)内壁的上下两侧均固定连接有限位条(4)，所述限位条(4)之间活动连接有弧形支撑板(5)，所述主体管(3)的前后两侧均开设有第一加强槽(6)，所述主体管(3)的两侧均固定连接有固定环板(7)，所述固定环板(7)的表面固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)的一侧固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的顶部活动连接有上支撑板(10)，所述连接板(9)的底部活动连接有下支撑板(11)，且上支撑板(10)与下支撑板(11)相对的一侧之间均固定连接有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)的一端固定连接有弧型法兰(13)，所述上支撑板(10)与下支撑板(11)相互远离的一侧均开设有凹槽(14)，所述上支撑板(10)与下支撑板(11)之间通过紧固螺栓(15)固定连接，且紧固螺栓(15)位于凹槽(14)的内部。
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