[实用新型]一种可调节轮组、台车和道岔有效
| 申请号： | 201820788182.7 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208376754U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 龙剑飞;龚西文;张翔;王长年 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;B61F15/00;B61F15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可调节轮组，包括轮组框架、走行轮、摆臂机构和调节组件；所述走行轮设置在所述轮组框架上，并支撑所述轮组框架；所述摆臂机构包括摆臂和连接轴，所述摆臂安装在所述走行轮上，所述摆臂的一端与所述轮组框架连接，所述摆臂的另一端与所述连接轴连接；所述调节组件包括调节杆和套筒，所述调节杆的一端设置在连接轴上，所述调节杆的另一端可伸缩的设置在所述套筒内，所述套筒固定在所述轮组框架上。所述可调节轮组具有高度可调、稳定性能高和使用寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 轮组框架 摆臂 可调节轮 调节杆 连接轴 走行轮 套筒 摆臂机构 调节组件 本实用新型 高度可调 可伸缩的 使用寿命 稳定性能 一端设置 道岔 台车 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种可调节轮组，其特征在于，包括：轮组框架；走行轮，所述走行轮设置在所述轮组框架上，并支撑所述轮组框架；摆臂机构，所述摆臂机构包括摆臂和连接轴，所述摆臂安装在所述走行轮上，所述摆臂的一端与所述轮组框架连接，所述摆臂的另一端与所述连接轴连接；调节组件，所述调节组件包括调节杆和套筒，所述调节杆的一端设置在所述连接轴上，所述调节杆的另一端可伸缩的设置在所述套筒内，所述套筒固定在所述轮组框架上。
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