[实用新型]氮气调节式高压排气再循环装置

摘要

一种机械设计技术领域的氮气调节式高压排气再循环装置，包括调节体、调节板、膨胀腔、压力传递管、调节杆、控制体、控制板、弹簧，膨胀腔布置在涡轮、催化器之间的排气管上，膨胀腔内充满氮气，控制板布置在控制体内，控制板与控制体的内壁面密封接触，控制板的上壁面通过弹簧与控制体的上壁面连接在一起。在本实用新型中，当发动机负荷增大时调节板上移，发动机排气再循环率高；当发动机负荷降低时调节板下移，发动机排气再循环率低。本实用新型设计合理，结构简单，适用于废气再循环系统的优化设计。

主权项

1.一种氮气调节式高压排气再循环装置，包括进气管(1)、空滤(2)、压气机(3)、发动机(4)、排气管(5)、涡轮(6)、催化包(7)，发动机(4)的进排气道分别与进气管(1)、排气管(5)相连通，空滤(2)、压气机(3)依次连接在进气管(1)上，涡轮(6)、催化包(7)依次连接在排气管(5)上，其特征在于，还包括排气再循环管(8)、调节体(9)、调节板(10)、膨胀腔(11)、压力传递管(12)、调节杆(13)、控制体(14)、控制板(15)、弹簧(16)，排气再循环管(8)的一端与压气机(3)、发动机(4)之间的进气管(1)相连接，排气再循环管(8)的另一端与发动机(4)、涡轮(6)之间的排气管(5)相连接，调节体(9)布置在排气再循环管(8)上，调节体(9)内部腔体横截面为长方形，调节板(10)布置在调节体(9)内，调节板(10)与调节体(9)的内壁面密封接触；膨胀腔(11)布置在涡轮(6)、催化包(7)之间的排气管(5)上，膨胀腔(11)内充满氮气，控制板(15)布置在控制体(14)内，控制板(15)与控制体(14)的内壁面密封接触，控制板(15)的上壁面通过弹簧(16)与控制体(14)的上壁面连接在一起，调节杆(13)的上端穿过控制体(14)下壁面后与控制板(15)固结在一起，调节杆(13)的下端穿过调节体(9)的上壁面后与调节板(10)固结在一起，压力传递管(12)的一端与膨胀腔(11)连通，压力传递管(12)的另一端与控制板(15)下方的控制体(14)内部腔体连通。