[实用新型]电动升降装置有效
| 申请号： | 201820797554.2 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208378325U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 王国敏;陈声佩;林海;郑彦文 | 申请（专利权）人： | 福建航空装备维修中心 |
| 主分类号： | B66F7/14 | 分类号： | B66F7/14;B66F7/28 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350007 福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动升降装置，包括机座，所述机座两侧的前后部分别竖向设置有丝杆，位于机座一侧前部的丝杆下端设置有第一三轴向减速机，位于机座另一侧前部的丝杆下端设置有第二三轴向减速机，位于机座一侧后侧的丝杆下端设置有第一双轴向减速机，位于机座另一侧后部的丝杆下端设置有第二双轴向减速机，机座上设置有驱动第一三轴向减速机、第二三轴向减速机、第一双轴向减速机及第二双轴向减速机的驱动机构，机座上侧设置有升降平台，所述升降平台两侧部的前后侧分别设置有与对应的丝杆相螺接的丝杆螺母，机座上还设置有与升降平台相配合用于升降平台导向的导向机构。该装置不仅结构紧凑，而且具有较高机械效率和较小安装尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 机座 减速机 丝杆 升降平台 双轴向 三轴 下端 电动升降装置 前部 本实用新型 导向机构 机械效率 驱动机构 竖向设置 丝杆螺母 相螺接 相配 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种电动升降装置，包括机座，其特征在于，所述机座两侧的前后部分别竖向设置有丝杆，位于机座一侧前部的丝杆下端设置有第一三轴向减速机，位于机座另一侧前部的丝杆下端设置有第二三轴向减速机，位于机座一侧后侧的丝杆下端设置有第一双轴向减速机，位于机座另一侧后部的丝杆下端设置有第二双轴向减速机，机座上设置有驱动第一三轴向减速机、第二三轴向减速机、第一双轴向减速机及第二双轴向减速机的驱动机构，机座上侧设置有升降平台，所述升降平台两侧部的前后侧分别设置有与对应的丝杆相螺接的丝杆螺母，机座上还设置有与升降平台相配合用于升降平台导向的导向机构。
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