[实用新型]电池热管理系统和车辆有效
申请号: | 201820799986.7 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208142314U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 马东辉;陈振南 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6563;H01M10/663;H01M10/613;B60L11/18 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供了一种电池热管理系统和车辆,涉及车辆电池热管理技术领域,提高电池热管理的温控能力。该电池热管理系统包括:电池回路和供热回路;换热器,包括用于进行换热的第一换热通道和第二换热通道,电池回路与第一换热通道连接,供热回路与第二换热通道连接;电池回路和/或供热回路中连接有第一换向装置,使电池回路和/或供热回路分别形成并联的独立回路和换热支路,第一换向装置用于使独立回路与换热支路在连通状态和截断状态之间切换;换热器连接于换热支路中。该电池热管理系统主要用于车辆电池加热。 | ||
搜索关键词: | 电池热管理系统 电池回路 供热回路 换热通道 换热 支路 车辆电池 独立回路 换向装置 换热器 本实用新型 电池热管理 连通状态 热管理 并联 截断 温控 加热 | ||
【主权项】:
1.一种电池热管理系统,其特征在于,包括:电池回路,所述电池回路中串接有电池和第一水泵;供热回路,所述供热回路中连接有发热装置;换热器,所述换热器包括用于进行换热的第一换热通道和第二换热通道,所述电池回路与所述第一换热通道连接,所述供热回路与所述第二换热通道连接;第一换向装置,所述电池回路和/或所述供热回路中连接有所述第一换向装置,所述第一换向装置使所述电池回路和/或所述供热回路分别形成相并联的独立回路和换热支路,所述第一换向装置用于使所述独立回路与所述换热支路在相互连通状态和相互截断状态之间切换;所述换热器连接于所述电池回路的换热支路中和/或所述供热回路的换热支路中;当所述电池回路中连接有所述第一换向装置时,所述电池和所述第一水泵均连接在所述电池回路的独立回路中;当所述供热回路中连接有所述第一换向装置时,所述发热装置连接在所述供热回路的独立回路中。
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