[实用新型]一种分离拨叉有效
| 申请号： | 201820801152.5 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208221415U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 郏仁华;郏宣敏 | 申请（专利权）人： | 玉环县欧力得汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 程颖丽 |
| 地址： | 317600 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分离拔叉，旨在提供一种散热快、耐磨损的分离拨叉，其技术方案要点是一种分离拨叉，包括两个连接轴、置于两个连接轴之间的连接段，连接段呈弯曲状形成安装槽，连接段与连接轴的连接处设有拨叉，连接轴、连接段和拨叉一体连接，其特征在于：所述拨叉的内侧面上设有耐磨块，安装槽上设有沟道，沟道包括两个侧壁和底面，侧壁和底面均呈弧形结构，两个侧壁和底面连接形成两个触点，拨叉上还设有与沟道连通的注油孔，注油孔上设有注油嘴，本实用新型适用于汽车配件技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 连接段 连接轴 拨叉 分离拨叉 侧壁 底面 沟道 本实用新型 安装槽 注油孔 技术方案要点 弧形结构 汽车配件 一体连接 耐磨块 耐磨损 弯曲状 注油嘴 散热 拔叉 触点 连通 | ||
【主权项】：
1.一种分离拨叉，包括两个连接轴(1)、置于两个连接轴(1)之间的连接段(2)，连接段(2)呈弯曲状形成安装槽(3)，连接段(2)与连接轴(1)的连接处设有拨叉(4)，连接轴(1)、连接段(2)和拨叉(4)一体连接，其特征在于：所述拨叉(4)的内侧面上设有耐磨块(5)，安装槽(3)上设有沟道(6)，沟道(6)包括两个侧壁(7)和底面(8)，侧壁(7)和底面(8)均呈弧形结构，两个侧壁(7)和底面(8)连接形成两个触点(9)，拨叉(4)上还设有与沟道连通的注油孔(10)，注油孔(10)上设有注油嘴。
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