[实用新型]一种铁路桥墩加上承式拱防落石结构有效
| 申请号： | 201820803399.0 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208293452U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘宗峰;杨少军;宁未华;魏亮道;张景利;王东民;陈应陶;吴少海;王小民;陈举;钱枫;陈频志;王辉;崔振宇;李帅 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01F7/04 | 分类号： | E01F7/04 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路桥墩加上承式拱防落石结构，于于铁路梁下方的桥墩顶部两侧加宽部分的上方纵向设置上承式拱结构，上承式拱结构包括两侧纵向的弧形拱肋，拱肋上方设置有竖撑，竖撑上部与水平的纵梁固结，通过水平横向的横撑将上部的水平纵梁（10）连接；横撑上方敷设有柔性缓冲层。本实用新型对陡峭山体上滚下的落石能进行有效地防护，防止落石侵入铁路限界，对行车安全造成影响。 | ||
| 搜索关键词： | 桥墩 本实用新型 防落石 拱结构 上承式 横撑 落石 竖撑 纵梁 铁路 柔性缓冲层 陡峭山体 水平横向 铁路限界 纵向设置 行车安全 弧形拱 有效地 加宽 拱肋 固结 侵入 防护 | ||
【主权项】：
1.一种铁路桥墩加上承式拱防落石结构，其特征在于：于铁路梁（2）下方的桥墩（3）顶部两侧加宽部分的上方纵向设置上承式拱结构（1），上承式拱结构（1）包括两侧纵向的弧形拱肋（7），拱肋（7）上方设置有竖撑（8），竖撑（8）上部与水平的纵梁（10）固结，通过水平横向的横撑（4）将上部的水平纵梁（10）连接；横撑（4）上方敷设有柔性缓冲层（6）。
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