[实用新型]一种隧道路面裂缝处的加固装置有效
| 申请号： | 201820803799.1 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208267862U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 刘建海;赵文彦;张振宇;张明欣;黎艳梅;常福宽;李建茹 | 申请（专利权）人： | 山西省交通规划勘察设计院 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/10;E21F16/02 |
| 代理公司： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 030012 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道工程，具体是一种隧道路面裂缝处的加固装置。本实用新型有效解决了现有修补隧道路面的方法无法对裂缝处的仰拱进行彻底加固的问题。一种隧道路面裂缝处的加固装置，包括隧道路面裂缝处的仰拱回填层、支撑结构、排水结构和浇筑于三者上的混凝土层；仰拱回填层开设方形凹槽；支撑结构包括槽钢、横向工字钢、纵向工字钢和砂浆锚杆；槽钢分别水平纵向固定于隧道拱脚；横向工字钢与两条槽钢固定连接；横向工字钢与纵向工字钢固定连接形成工字钢网，钢筋网片铺设于工字钢网的上下表面；砂浆锚杆垂直锚固于方形凹槽底面且与工字钢网的十字交叉处焊接；排水结构设置于上层钢筋网的上方。本实用新型适用于隧道工程。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道路面 裂缝 槽钢 本实用新型 横向工字钢 加固装置 工字钢 隧道工程 纵向工字钢 方形凹槽 排水结构 砂浆锚杆 仰拱回填 支撑结构 上层钢筋网 钢筋网片 混凝土层 上下表面 十字交叉 水平纵向 有效解决 底面 拱脚 锚固 仰拱 焊接 浇筑 修补 垂直 铺设 隧道 | ||
【主权项】：
1.一种隧道路面裂缝处的加固装置，其特征在于：包括隧道路面裂缝处的仰拱回填层、支撑结构、排水结构和浇筑于三者上的混凝土层；所述仰拱回填层开设有连通隧道两侧拱脚的方形凹槽；所述支撑结构设置于方形凹槽内，支撑结构包括槽钢（1）、横向工字钢（2）、纵向工字钢（3）和砂浆锚杆（4）；所述槽钢（1）为两条，分别水平纵向固定于隧道两侧的拱脚；所述横向工字钢（2）的两端分别与两条槽钢（1）固定连接；若干横向工字钢（2）等距排列，且与若干等距排列的纵向工字钢（3）固定连接形成工字钢网；所述工字钢网的上下表面均铺设有钢筋网片（5）；砂浆锚杆（4）垂直锚固于方形凹槽底面且其外侧壁与工字钢网的十字交叉处焊接；每个十字交叉处的砂浆锚杆（4）的数目为两个，且沿对角线设置；所述排水结构设置于上层钢筋网（5）的上方，所述排水结构包括纵向排水管（6）和横向排水管（7）；所述纵向排水管（6）沿隧道路面裂缝布置，且其两端与相邻的隧道横向排水管连通；横向排水管（7）的一端与纵向排水管（6）通过三通（8）连接；横向排水管（7）的另一端与隧道中央排水管连通。
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