[实用新型]一种路缘石施工辅助吊车

摘要

本实用新型公开了一种路缘石施工辅助吊车，包括壳体，所述壳体底部的四角处均设置有万向轮，所述壳体顶部的左侧对称设置有两个第一支撑板，两个第一支撑板之间通过第一连接轴活动连接有第一转盘，所述壳体顶部的右侧对称设置有两个第二支撑板。本实用新型通过第一连接板、滑杆、滑套、支撑齿条板、第二驱动电机、第二驱动转轴、驱动齿轮、第二连接板、第三支撑板、第三连接轴和第三转盘相互配合，通过调节第三转盘与吊车主体之间的距离间接调整夹具本体与吊车主体的距离，一方面了有利于工作人员调整合适的操作空间，另一方面保持合理的间距，避免了吊起的路缘石与吊车主体发生碰撞的问题。

主权项

1.一种路缘石施工辅助吊车，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)底部的四角处均设置有万向轮(2)，所述壳体(1)顶部的左侧对称设置有两个第一支撑板(3)，两个第一支撑板(3)之间通过第一连接轴(4)活动连接有第一转盘(5)，所述壳体(1)顶部的右侧对称设置有两个第二支撑板(6)，两个第二支撑板(6)之间通过第二连接轴(7)活动连接有第二转盘(8)，所述壳体(1)内壁底部的右侧固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)左侧的上部设置有第一驱动电机(10)，所述第一驱动电机(10)的输出轴上固定连接有第一驱动转轴(11)，所述壳体(1)内壁的右侧对应第一驱动转轴(11)位置的凹槽内设置有支撑轴承(12)，所述第一驱动转轴(11)的右端从左至右依次贯穿固定板(9)和支撑轴承(12)且延伸至支撑轴承(12)的内部与支撑轴承(12)固定连接，所述第一驱动转轴(11)的表面固定连接有驱动转盘(13)，所述驱动转盘(13)的表面缠绕有牵引绳(14)，所述壳体(1)内壁的顶部且位于驱动转盘(13)左侧的位置固定连接有第一连接板(15)，所述第一连接板(15)的左侧通过滑杆(16)与壳体(1)内壁的左侧固定连接，所述滑杆(16)的表面活动连接有滑套(17)，所述壳体(1)内壁的顶部对应滑套(17)的位置开设有滑槽(18)，所述滑套(17)的顶部贯穿滑槽(18)且延伸至其内部，所述滑套(17)的底部固定连接有支撑齿条板(19)，所述壳体(1)的背面且位于支撑齿条板(19)的下方设置有第二驱动电机(20)，所述第二驱动电机(20)的输出轴上固定连接有第二驱动转轴(21)，所述第二驱动转轴(21)的前端贯穿壳体(1)且延伸至其外部，所述第二驱动转轴(21)的表面固定连接有与支撑齿条板(19)的底部相互啮合的驱动齿轮(22)，所述壳体(1)的左侧对应支撑齿条板(19)的位置开设有通口(23)，所述支撑齿条板(19)的左侧贯穿通口(23)且延伸至其外部固定连接有第二连接板(24)，所述第二连接板(24)的左侧对称设置有两个第三支撑板(25)，两个第三支撑板(25)之间均通过两个第三连接轴(26)固定连接，所述第三连接轴(26)的表面活动连接有第三转盘(27)，所述牵引绳(14)远离驱动转盘(13)的一端依次穿过壳体(1)、第二转盘(8)、第一转盘(5)和第三转盘(27)且延伸至第三转盘(27)的下方固定连接有夹具本体(28)。