[实用新型]摩托车滚子链有效
申请号: | 201820805200.8 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208417407U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 姚胜强;姚国平;屠锡勇;莫燕飞;姚燕芬 | 申请(专利权)人: | 杭州持正科技股份有限公司 |
主分类号: | F16G13/06 | 分类号: | F16G13/06;F16G15/00 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 311100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请公开了一种摩托车滚子链,包括滚子链单体,所述滚子链单体包括外链板、内链板、销轴和滚子,所述滚子套设于所述销轴上,两个所述内链板分别套设于所述销轴上下两端,且两个所述内链板位于所述滚子两端,两个所述内链板套设所述销轴处均向内延伸有凸台,所述滚子两端设有与凸台相配合的凹台,所述外链板套设于相邻两个滚子链单体上的两个所述销轴上,且所述外链板位于所述内链板外侧。通过所述内链板上的凸台和所述滚子上的凹台相配合连接,减去了现有技术中的套筒,减轻了滚子链的自身重量,且减少加工工序、节约材料;内链板的凸台直接与销轴配合,承载面积大,提高滚子链的耐磨性能和延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 滚子链 内链板 销轴 凸台 外链板 滚子两端 凹台 滚子 摩托车 延长使用寿命 加工工序 节约材料 耐磨性能 内链板套 配合连接 上下两端 滚子套 减去 套筒 向内 配合 承载 延伸 申请 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车滚子链,其特征在于,包括滚子链单体,所述滚子链单体包括外链板、内链板、销轴和滚子,所述外链板和所述内链板均为8字形,所述外链板和所述内链板均有左右两通孔,所述滚子套设于所述销轴上,两个所述内链板通过通孔分别套设于所述销轴上下两端,且两个所述内链板位于所述滚子两端,两个所述内链板套设所述销轴处均向内延伸有凸台,所述滚子两端设有与凸台相配合的凹台,所述外链板通过通孔套设于相邻两个滚子链单体上的两个所述销轴上,且所述外链板位于所述内链板外侧。
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