[实用新型]一种市区道路特定时间段限行装置有效

专利信息
申请号: 201820805577.3 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN208401888U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 白秋产;金春霞;张载梅;包增翔;郑蓉建 申请(专利权)人: 淮阴工学院
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;G08C17/02;E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种市区道路特定时间段限行装置,包括开关电源、电动升降机构、光控电路、时间电路、远程控制电路、动作电路、LED显示屏、讯响器、上支撑板和元件盒,电动升降机构有相同的两套,开关电源、光控电路、时间电路、远程控制电路、动作电路安装在元件盒内,并和LED显示屏、讯响器、电动升降机构的电机之间通过导线连接,上支撑板安装在两套电动升降机构上端,LED显示屏、讯响器安装在上支撑板前端。本新型即可在夜晚自动关闭道路路口、白天自动打开路口,在需要的设定时间段关闭路口、其余时间段打开路口,在远端管理人员随时通过手机控制道路的关与闭,不需要管理人员去现场进行操作,减少了管理人员的操作麻烦,并达到一机多能。
搜索关键词: 电动升降机构 上支撑板 时间段 讯响器 远程控制电路 动作电路 光控电路 开关电源 时间电路 市区道路 限行装置 路口 元件盒 两套 时间段打开 导线连接 道路路口 手机控制 一机多能 远端管理 自动打开 上端 电机 管理
【主权项】:
1.一种市区道路特定时间段限行装置,其特征在于包括开关电源、电动升降机构、光控电路、时间电路、远程控制电路、动作电路、LED显示屏、讯响器、上支撑板和元件盒,电动升降机构有相同的两套,每套电动升降机构包括下壳体、电机减速设备、支撑架、伸缩螺杆,下壳体上端的盖中部有一个轴承座,轴承座内安装有一只轴承,电机减速设备的输出轴上端安装有一根具有内螺纹的导向管,电机减速设备安装在下壳体内部,导向管的下部套在轴承的内圈内,支撑架的上端中部有一个开孔,支撑架的上端中部开孔左右两部上端各安装有一只限位杆,伸缩螺杆的左右两部由上至下各有一根导向槽,伸缩螺杆的下部旋入电机减速设备上端导向管的内螺纹内,伸缩螺杆的上部经支撑架中部开孔由下至上引出,支撑架安装在下壳体盖上端的左右两部,上支撑板的左右两端下部分别安装在两只伸缩螺杆的上端,LED显示屏安装在上支撑板的前部,讯响器安装在上支撑板的右侧端,开关电源、光控电路、时间电路、远程控制电路、动作电路安装在电路板上,电路板安装在元件盒内,两套电动升降机构分别安装在需要控制车辆通行的市区道路的左右两端,开关电源、光控电路、时间电路、远程控制电路、动作电路、讯响器、LED显示屏、两套电机减速设备的电机之间通过导线连接。
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