[实用新型]一种汽车后底盘加粗杆高强度密封连接件模具结构有效
申请号: | 201820807025.6 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208450383U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 杨荣德;傅献军 | 申请(专利权)人: | 浙江群展精密紧固件股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车后底盘加粗杆高强度密封连接件模具结构,包括活冲模壳。活冲模壳的内部穿设有第一通孔、第二通孔以及第三通孔;于所述第一通孔内嵌设有第一垫块;于所述第二通孔和第三通孔内嵌设有第一模仁且延伸至冲模模壳的外端;于所述第一垫块的内侧端面开设有至少六个弹簧孔,弹簧孔内放置有弹簧;第一模仁的内部穿设有第四通孔和第五通孔;于所述第四通孔内嵌设有第二垫块;于所述第五通孔内嵌设有空芯垫块、第二模仁;所述第二模仁内穿设有第六通孔,第六通孔内嵌设有第三模仁;所述第三模仁内穿设有第七通孔。所述第七通孔与空芯垫块内的空芯结构相对应且放置有冲棒,所述冲棒的一端与第二垫块的端面相贴合,其另一端延伸至第三模仁的外端。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车后底盘加粗杆高强度密封连接件模具结构,包括活冲模壳,其特征在于:所述活冲模壳的内部穿设有第一通孔、第二通孔以及第三通孔;于所述第一通孔内嵌设有第一垫块;于所述第二通孔和第三通孔内嵌设有第一模仁且延伸至冲模模壳的外端;于所述第一垫块的内侧端面开设有至少六个弹簧孔,所述弹簧孔内放置有弹簧;所述第一模仁的内部穿设有第四通孔和第五通孔;于所述第四通孔内嵌设有第二垫块;于所述第五通孔内嵌设有空芯垫块、第二模仁;所述第二模仁内穿设有第六通孔,所述第六通孔内嵌设有第三模仁;所述第三模仁内穿设有第七通孔;所述第七通孔与空芯垫块内的空芯结构相对应且放置有冲棒,所述冲棒的一端与第二垫块的端面相贴合,其另一端延伸至第三模仁的外端。
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