[实用新型]汽车门锁自动解锁机构有效
申请号: | 201820807303.8 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208251867U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 汪靖;杨来福;晁祥报;邹书洋 | 申请(专利权)人: | 昆山睿唯景汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05B77/38 | 分类号: | E05B77/38;E05B81/20;E05B83/36 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门锁自动解锁机构,包括壳体、棘爪组件和棘轮,棘爪组件和棘轮皆通过铆钉安装于壳体的内部;棘爪组件包括棘爪和棘爪连杆,棘爪连杆的表面设有向内凹陷的定位槽,棘爪安装于定位槽内,且棘爪设有与棘轮相匹配的卡接部,棘爪组件设有驱动其绕棘爪组件的铆钉转动以使棘爪组件的卡接部和棘轮相互分离的解锁驱动机构。本实用新型不但实现汽车门锁的解锁和自锁功能,可靠性高,大大降低了安全隐患,而且门锁的稳定性好,在保证使用寿命的同时,具有抗震的、降噪的作用。 | ||
搜索关键词: | 棘爪组件 棘轮 汽车门锁 棘爪 本实用新型 棘爪连杆 自动解锁 定位槽 接部 壳体 解锁驱动机构 安全隐患 铆钉安装 使用寿命 向内凹陷 自锁功能 铆钉 门锁 降噪 解锁 抗震 匹配 转动 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车门锁自动解锁机构,其特征在于:包括壳体(1)、棘爪组件(2)和棘轮(3),所述棘爪组件和所述棘轮皆通过铆钉(21)安装于所述壳体的内部;所述棘爪组件包括棘爪(22)和棘爪连杆(23),所述棘爪连杆的表面设有向内凹陷的定位槽(231),所述棘爪安装于定位槽内,且所述棘爪设有与所述棘轮相匹配的卡接部(221),所述棘爪组件设有驱动其绕棘爪组件的铆钉转动以使所述棘爪组件的卡接部和所述棘轮相互分离的解锁驱动机构;还包括驱动所述棘爪组件与所述棘轮相互啮合的棘爪回位弹簧(5)和驱动所述棘轮与锁扣(4)相互分离的棘轮回位弹簧(6);所述棘爪回位弹簧套于所述棘爪组件的铆钉,所述棘爪回位弹簧的第一固定臂(51)和所述棘爪回位弹簧的第二固定臂(52)皆与所述壳体连接,所述棘爪回位弹簧的第一扭臂(53)固定于棘爪连杆,所述棘爪回位弹簧的第二扭臂(54)卡于所述棘爪连杆的侧壁,所述棘轮回位弹簧套于所述棘轮的铆钉,所述棘轮回位弹簧的第一固定臂(61)与所述壳体连接,所述棘轮回位弹簧的第一扭臂(62)固定于所述棘轮,所述棘轮回位弹簧的第二扭臂(63)穿过所述棘轮的定位挂脚(34)。
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