[实用新型]医用防缠绕中控轮

摘要

本实用新型涉及医用防缠绕中控轮，由制动机构、刹车机构及轮组机构构成，由制动机构的控制端驱动刹车机构实现对轮组的刹车或转动动作；本实用新型结构简单、使用方便，其通过制动机构驱动拨叉活动，由拨叉活动带动刹车片作位移实现与齿盘的卡接，从而实现抱死，通过在拨叉上增加扭簧和拨片，其可以防止脚轮在刹车时整体发生转动，不仅提高了机构稳定性，还提高了安全系数。

主权项

1.医用防缠绕中控轮，其特征在于：由制动机构、刹车机构及轮组机构构成，由制动机构的控制端驱动刹车机构实现对轮组的刹车或转动动作；所述制动机构的具体结构如下：包括二档凸轮(9)，所述二档凸轮(9)的外周与方头(10)的一端抵接，所述方头(10)的另一端与顶杆(24)的一端连接，顶杆(24)的另一端贯穿齿盘(17)；所述刹车机构的具体结构如下：包括拨叉(18)，所述拨叉(18)通过转动轴(25)与塞块(4)活动连接，使所述拨叉(18)可以以转动轴(25)为中心作旋转运动，支架(3)通过支架铆钉配合并包覆于塞块(4)的外周；拨叉(18)的凸台(1801)通过第三弹簧(23)与支架(3)的内侧抵接，所述拨叉(18)的另一端通过第二弹簧(22)与刹车片(21)卡接；在所述拨叉(18)的上方还形成一对用于卡接齿盘(17)的凸片(1802)，在一对凸片(1802)的前端、于所述转动轴(25)上还通过扭簧(20)卡接拨片(19)；所述轮组的具体结构如下：包括设置于支架(3)左侧的左轴承轮(2)、以及设置于支架(3)右侧的右轴承轮(5)，所述左轴承轮(2)的外侧配合左轴承轮盖板(1)，在所述右轴承轮(5)的外侧配合右轴承轮盖板(6)，所述左轴承轮(2)、右轴承轮(5)均通过套管(7)与支架(3)配合，在所述套管(7)的内部设置连轴。