[实用新型]空中列车及其转向架有效
| 申请号： | 201820809431.6 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208469817U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王鑫敏;张敏;武长虹;周华 | 申请（专利权）人： | 中建空列（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;杨晓莉 |
| 地址： | 100083 北京市海淀区成*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及悬挂式空中轨道交通系统，具体涉及一种空中列车及其转向架。本实用新型旨在解决现有空中列车转弯时行走轮与轨道梁打滑导致行走轮使用寿命较低的问题的问题。为此目的，本实用新型的空中列车的转向架包括与空中列车的车厢连接的本体和设置在本体上并用于支撑本体在箱式轨道梁上行走的行走轮，转向架还包括与本体固定连接的多个轮边电机，每一个轮边电机分别与一个行走轮驱动连接，轮边电机用于驱动与其对应的行走轮转动，并因此使转向架在箱式轨道梁上行走。本实用新型实现了转弯时行走轮以不同转速运动，解决了空中列车转弯时行走轮与轨道梁打滑导致行走轮使用寿命较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 行走轮 转向架 本实用新型 列车 轮边电机 转弯 使用寿命 箱式轨道 轨道梁 打滑 空中轨道交通系统 车厢连接 驱动连接 转速运动 悬挂式 转动 驱动 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种空中列车的转向架，所述转向架包括与所述空中列车的车厢连接的本体和设置在所述本体上并用于支撑所述本体在箱式轨道梁上行走的行走轮，其特征在于，所述转向架还包括与所述本体固定连接的多个轮边电机，每一个所述轮边电机分别与一个所述行走轮驱动连接，所述轮边电机用于驱动与其对应的所述行走轮转动，并因此使所述转向架在所述箱式轨道梁上行走。
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