[实用新型]整体道床用钢轨支撑架有效
| 申请号： | 201820810960.8 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208328573U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 鄢秀军;叶光贵;万成;景远吉;魏猛超 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团第六工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/02 | 分类号： | E01B29/02 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441003 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称为整体道床用钢轨支撑架。属于钢轨支撑架技术领域。它主要是解决现有支撑架不能实现轨道线型精调的问题。它的主要特征是：包括横梁、连接板、托盘垫板、撑杆连接件、竖撑丝杠和调距螺栓；其中，所述横梁的两端分别与两个连接板的一端连接，两个连接板的另一端分别与两个撑杆连接件连接；横梁、撑杆连接件与连接板均采用对中连接；两个撑杆连接件分别安装在两个竖撑丝杠上；两块托盘垫板分别固定在连接板上，具有起坡角度；四个调距螺栓分设于横梁的两端及两个撑杆连接件的端部。本实用新型具有支撑重量大、效率高、适用范围广、相对寿命长、性价比高的特点，可广泛轨道交通工程中正线、支线、曲线、道岔等整体道床钢轨支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 撑杆连接件 连接板 横梁 钢轨支撑架 整体道床 本实用新型 调距螺栓 托盘垫板 竖撑 丝杠 轨道交通工程 一端连接 支撑架 道岔 精调 正线 支撑 分设 钢轨 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种整体道床用钢轨支撑架，其特征在于：包括横梁（1）、连接板（3）、托盘垫板（2）、撑杆连接件（5）、竖撑丝杠（6）和调距螺栓（7）；其中，所述横梁（1）的两端分别与两个连接板（3）的一端连接，两个连接板（3）的另一端分别与两个撑杆连接件（5）连接；横梁（1）、撑杆连接件（5）与连接板（3）均采用对中连接；两个撑杆连接件（5）分别安装在两个竖撑丝杠（6）上；两块托盘垫板（2）分别固定在连接板（3）上，具有起坡角度；四个调距螺栓（7）分设于横梁（1）的两端及两个撑杆连接件（5）的端部。
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