[实用新型]一种新型阻车器有效
| 申请号： | 201820815643.5 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208293482U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘站起 | 申请（专利权）人： | 刘站起 |
| 主分类号： | E01F13/12 | 分类号： | E01F13/12 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 崔振 |
| 地址： | 053000 河北省衡*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型阻车器，包括用于嵌入地坑的外壳，设置在外壳内部的阻挡块、驱动装置；阻挡块整体呈棱柱体形状，包括两个平行的底面以及垂直于底面的三个侧面；驱动装置用于实施车辆阻挡操作时驱动阻挡块向上转动进而使阻挡块的部分结构伸出外壳的顶部开口；驱动装置还用于在实施车辆通过操作时驱动阻挡块向下转动进而使阻挡块的一矩形侧面封闭外壳的顶部开口处，并使外壳的顶部开口形成一个平行于地面的平面。本实用新型提供的上述新型阻车器，其可以自由实现转动伸出(即阻挡车辆通过)以及自由实现转动收缩(即放行车辆通过)，同时其结构可靠性更强。 | ||
| 搜索关键词： | 阻挡 顶部开口 驱动装置 阻车器 本实用新型 车辆通过 平行 转动 伸出 结构可靠性 棱柱体形状 驱动 放行车辆 封闭外壳 矩形侧面 外壳内部 向上转动 向下转动 底面 地坑 嵌入 自由 收缩 垂直 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种新型阻车器，其特征在于，包括用于嵌入地坑的外壳，设置在外壳内部的阻挡块、驱动装置；其中，所述阻挡块整体呈棱柱体形状，其棱柱体的形状的所述阻挡块包括两个平行的底面以及垂直于所述底面的三个侧面，其底面形状为扇形形状，其三个侧面中两个侧面为矩形侧面，另一个侧面为圆周弧面形状；其中，所述驱动装置与所述阻挡块转动配合；所述驱动装置用于实施车辆阻挡操作时驱动所述阻挡块向上转动进而使所述阻挡块的部分结构伸出所述外壳的顶部开口；所述驱动装置还用于在实施车辆通过操作时驱动所述阻挡块向下转动进而使所述阻挡块的一矩形侧面封闭所述外壳的顶部开口处，并使外壳的顶部开口形成一个平行于地面的平面。
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