[实用新型]重油发动机活塞及航空发动机有效
| 申请号： | 201820819855.0 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208763769U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 唐程;石晓东;刘小林;翟明明;闪颂武;罗晏;林成 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/28 | 分类号： | F02F3/28;F02M67/02;F02F1/24 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重油发动机活塞及航空发动机，活塞的顶面上形成相对于活塞顶面下陷的凹形引导部，使用时，凹形引导部与燃料喷射方向相对应并用于将喷入燃烧室的燃料引导至火花塞点火区域，本实用新型活塞的顶面与燃油喷射组件的喷射方向相对应的相对于活塞顶面下陷的凹形引导部，将喷入的燃料引导至火花塞点火区域，优化了活塞顶面，从而优化了燃烧室，改变压缩比，降低爆震风险，同时增强滚流效果，能够使得重油实现较为充分的雾化混合，在良好的混合后形成均匀的燃烧混合气，还能够组织燃料高效的燃烧，保证重油在应用于发动机的动力性、经济性和排放性，实现重油应用于发动机后的节能、环保以及低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 凹形引导部 活塞顶面 重油 燃烧室 航空发动机 本实用新型 火花塞点火 重油发动机 燃料引导 下陷 喷入 发动机 燃料喷射方向 燃烧混合气 喷射方向 燃油喷射 雾化混合 低成本 动力性 排放性 压缩比 爆震 顶面 滚流 应用 优化 节能 燃料 燃烧 环保 保证 | ||
【主权项】：
1.一种重油发动机活塞，其特征在于：活塞的顶面上形成相对于活塞顶面下陷的凹形引导部，所述凹形引导部径向偏离于活塞顶面的中心位置。
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