[实用新型]客车侧视镜的连接机构有效
| 申请号： | 201820821561.1 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208530428U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 恽文英 | 申请（专利权）人： | 恽文英 |
| 主分类号： | B60R1/06 | 分类号： | B60R1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车侧视镜，特别是客车侧视镜的连接机构。包括侧视镜悬臂，侧视镜悬臂的侧边通过连接杆连接侧视镜镜体，所述的连接杆直接穿过设置在侧视镜悬臂上的定位孔，所述的连接杆与侧视镜悬臂重合的段呈多段式，所述的多段式至少包括固定段、调节段和螺杆段，所述的调节段呈椎体，同时所述固定段与调节段椎体的最大截面连接，螺杆段与调节段椎体的最小截面连接，所述固定段插接在侧视镜悬臂内,本实用新型的目的是提供能够在客车行驶过程中，因路面的颠簸而导致侧视镜抖动对侧视镜悬臂的摩擦损伤，结构简单，提升产品的使用寿命，具有实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 侧视镜 悬臂 固定段 客车 椎体 本实用新型 连接机构 多段式 连接杆 螺杆段 连接杆连接 摩擦损伤 使用寿命 行驶过程 最大截面 最小截面 定位孔 侧边 插接 抖动 镜体 重合 颠簸 穿过 | ||
【主权项】：
1.客车侧视镜的连接机构，包括侧视镜悬臂，侧视镜悬臂的侧边通过连接杆连接侧视镜镜体，其特征在于，所述的连接杆直接穿过设置在侧视镜悬臂上的定位孔，所述的连接杆与侧视镜悬臂重合的段呈多段式，所述的多段式至少包括固定段、调节段和螺杆段，所述的调节段呈椎体，同时所述固定段与调节段椎体的最大截面连接，螺杆段与调节段椎体的最小截面连接，所述固定段插接在侧视镜悬臂内；还包括螺杆段配合螺母将连接杆固定连接在侧视镜悬臂上，螺母和侧视镜悬臂的接触面设有橡胶垫片。
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