[实用新型]一种蜗轮减速器有效
| 申请号： | 201820822920.5 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208634286U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 虞儒明;周立民;郑会楚 | 申请（专利权）人： | 台邦电机工业集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 张乐乐 |
| 地址： | 325600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种蜗轮减速器，包括箱体，箱体的侧面开设有能与箱体外的电机连接的装配孔，电机包括壳体和罩盖在壳体的开口端、且能形成包裹在电机的输出轴与伸出装配孔的输入端的连接处外侧的通道的装配件，装配件包括与电机连接的盖体部和与装配孔连接的连接部；上述蜗轮减速器对现有技术中的箱体、电机和法兰进行优化，使得法兰与电机的罩盖一体成型，装配时，先将装配件的连接部固定到箱体的装配孔处，再将电机的壳体与装配件的盖体部连接，结构简单，操作便利，同时也能提高箱体与电机的配合精度，节约成本，减少了蜗轮减速器的体积和整体的安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 蜗轮减速器 装配件 装配孔 壳体 电机连接 盖体部 法兰 罩盖 本实用新型 安装空间 操作便利 一体成型 开口端 输出轴 装配 伸出 侧面 节约 配合 优化 | ||
【主权项】：
1.一种蜗轮减速器，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)的侧面开设有能与所述箱体(1)外的电机(2)连接的装配孔，所述电机(2)包括壳体(22)和罩盖在所述壳体(22)的开口端、且能形成包裹在所述电机(2)的输出轴与伸出所述装配孔的输入端的连接处外侧的通道的装配件(21)，所述装配件(21)包括与电机(2)连接的盖体部(211)和与所述装配孔连接的连接部(212)。
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