[实用新型]一种驾驶室前悬置总成结构有效
| 申请号： | 201820824883.1 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208411893U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 王富波;申永浩;潘进进;范思红 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;B60G21/055;B62D21/11;B60G17/052 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驾驶室前悬置总成结构，包括驾驶室左前悬置总成、驾驶室右前悬置总成、横向稳定杆总成、左高度控制阀总成及右高度控制阀总成；横向稳定杆总成的左端与驾驶室左前悬置总成连接，横向稳定杆总成的右端与驾驶室右前悬置总成连接；左高度控制阀总成分别与横向稳定杆总成及驾驶室左前悬置总成连接，右高度控制阀总成分别与横向稳定杆总成及驾驶室右前悬置总成连接。本技术方案通过翻转轨迹控制结构的设计来提升驾驶室翻转安全性及平稳性；并通过各部件集成式设计，降低了装配人员的劳动强度，并且结构通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室 前悬置 横向稳定杆总成 高度控制阀 总成连接 总成结构 翻转 本实用新型 结构通用性 部件集成 轨迹控制 平稳性 左端 装配 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶室前悬置总成结构，其特征在于，包括驾驶室左前悬置总成、驾驶室右前悬置总成、横向稳定杆总成、左高度控制阀总成及右高度控制阀总成；所述横向稳定杆总成的左端与所述驾驶室左前悬置总成连接，所述横向稳定杆总成的右端与所述驾驶室右前悬置总成连接；所述左高度控制阀总成分别与所述横向稳定杆总成及所述驾驶室左前悬置总成连接，所述右高度控制阀总成分别与所述横向稳定杆总成及所述驾驶室右前悬置总成连接。
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