[实用新型]电动撑杆及设有其的车辆有效
申请号: | 201820826181.7 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208502517U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李卓;叶仲文;罗振坤;李松 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动撑杆及设有其的车辆,电动撑杆包括:驱动结构,包括固定壳体及驱动组件;伸缩结构,包括固定设置的固定内管及相对固定内管伸缩的撑杆内管;外筒组件,套设于伸缩结构外,外筒组件包括固定设置的固定外筒及与撑杆内管传动连接以相对固定外筒伸缩的撑杆外管;压簧,套设于固定内管和撑杆内管外,并随撑杆外管和撑杆内管同步同向伸缩以改变自身长度;压簧套设于撑杆内管外的部分在垂直于其伸缩方向上与撑杆内管的外轮廓始终紧密接触。上述电动撑杆,由于伸缩结构在垂直于其伸缩方向上的各个横截面的部分外轮廓与压簧的内轮廓相吻合并始终紧密接触,因此避免压簧在形变过程中发生径向波动而碰撞到外筒组件内侧壁产生异响。 | ||
搜索关键词: | 内管 撑杆 电动撑 伸缩结构 外筒组件 伸缩 压簧 固定设置 伸缩方向 外轮廓 外管 垂直 本实用新型 传动连接 固定壳体 固定外筒 径向波动 驱动结构 驱动组件 形变过程 内侧壁 内轮廓 压簧套 同向 外筒 异响 吻合 | ||
【主权项】:
1.一种电动撑杆,其特征在于,所述电动撑杆包括:驱动结构,包括固定壳体及安装于所述固定壳体的驱动组件;伸缩结构,包括固定设置的固定内管及相对所述固定内管伸缩的撑杆内管;外筒组件,套设于所述伸缩结构外,所述外筒组件包括固定设置的固定外筒及与所述撑杆内管传动连接以相对所述固定外筒伸缩的撑杆外管;以及压簧,套设于所述固定内管和所述撑杆内管外,并随所述撑杆外管和所述撑杆内管同步同向伸缩以改变自身长度;其中,所述压簧套设于所述撑杆内管外的部分在垂直于其伸缩方向上与所述撑杆内管的外轮廓始终紧密接触。
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