[实用新型]夹紧油缸

摘要

本实用新型公开了一种夹紧油缸，包括油缸缸筒、驱动组件、无杆腔活塞、限位挡块、有杆腔活塞、活塞杆，油缸缸筒内部包括两个内径不同的无杆腔和有杆腔，油缸缸筒设有回油口，回油口与油箱连通，驱动组件包括夹紧电磁阀、背压阀和单向阀，驱动组件的一端与油箱连接，驱动组件的另一端设有油管分别与无杆腔及有杆腔连接，无杆腔滑动连接无杆腔活塞，有杆腔滑动连接的有杆腔活塞，活塞杆设于有杆腔活塞中部，且活塞杆与有杆腔活塞为滑动连接，本实用新型中夹紧油缸解决了现有带有夹紧功能的油缸中在夹紧过程没有缓冲过程而造成其元件损坏的问题。

主权项

1.一种夹紧油缸，其特征在于，包括油缸缸筒、设于所述油缸缸筒外部的驱动组件、设于所述油缸缸筒内的无杆腔活塞、限位挡块、有杆腔活塞、以及与所述有杆腔活塞滑动连接的活塞杆，所述油缸缸筒内部包括两个内径不同的无杆腔和有杆腔，所述限位挡块设于所述有杆腔内且与所述无杆腔侧壁相抵触的位置，所述无杆腔活塞容置于所述无杆腔内，所述有杆腔活塞容置于所述有杆腔内，所述油缸缸筒在设于所述有杆腔且靠近所述限位挡块的位置上设有回油口，所述回油口与油箱连通，所述驱动组件包括与所述油箱连接的夹紧电磁阀、通过管路与所述夹紧电磁阀和所述油缸缸筒上的油道孔连接的背压阀和第一单向阀。