[实用新型]一种多轮自行车稳定装置有效
| 申请号： | 201820827072.7 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208325506U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 李鉴昊;周忠友 | 申请（专利权）人： | 湖州职业技术学院 |
| 主分类号： | B62K5/00 | 分类号： | B62K5/00;B62K25/04;B62K5/10 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种多轮自行车稳定装置，包括车架和传动箱，所述车架的前端设置有前轮，所述传动箱上设置有后轮，所述车架铰接在所述传动箱上，并相对所述传动箱左右摆动，所述车架与所述传动箱之间设有位于摆动方向两侧的缓冲弹簧。本实用新型通过将车架与传动箱铰接，在过弯时能够使车架相对传动箱倾斜，保证传动箱上的后轮均能牢牢抓地，防止翻车，提高了车辆的稳定性，并通过设置定位结构控制车架与传动箱的连接状态，在不同路况下使用相应的连接方式，提高骑行的舒适性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 传动箱 车架 自行车稳定装置 本实用新型 后轮 多轮 铰接 自行车技术领域 摆动方向 定位结构 缓冲弹簧 连接方式 连接状态 前端设置 左右摆动 舒适性 翻车 骑行 前轮 路况 保证 | ||
【主权项】：
1.一种多轮自行车稳定装置，包括车架（1）和传动箱（8），所述车架的前端设置有前轮（6），所述传动箱（8）上设置有后轮（7），其特征在于：所述车架（1）铰接在所述传动箱（8）上，并相对所述传动箱（8）左右摆动，所述车架（1）与所述传动箱（8）之间设有位于摆动方向两侧的缓冲弹簧。
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